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Auteur Sujet: [Achat Moto] versys 650 pour le rallye routier ;quelle version?  (Lu 960 fois)

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bonsoir ça me gratte de plus en plus
je tenterai bien le rallye routier
avec mon mètre 87 je suis intéressé par la 6 1/2
je ne connais pas cette moto (sauf dans les différents article que j ai lu)
je me demande quelle version prendre ,les vieilles se négocient 4000 eu soit plus de la moitiée de leur prix d achat pour des motos de + de 10 ans
et la dernière version après 2015 plus de 6000 pour une moto revue et corrigée à 8000 aujourdhui 
il y a aussi la question de l abs il parait qu il vaut mieux s en passer avant 2017
si vous avez un retour d expérience je suis preneur
cdlt mecanix



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et bien voila un sujet qui ne passionne pas les foules
certains auraient ils un avis éclairé sur l achat d une versys d occasion
merci



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Réponse #2 le: 03 juillet 2019 à 16:32:13
Tout ce que je peux te dire c est que j en cherche une aussi, je fait la meme taille que toi et j ai eu l occasion d en essayer une, j ai trouvé ca largement suffisant :)

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Réponse #3 le: 15 juillet 2019 à 19:32:25
bonsoir
je suis du nord donc il faudra que je me déplace vers l Auvergne c'est sympa
sinon j en ai essayé 2 ,une neuve en version non bridé et une occas 2011 de 45000km ,pour faire du rallye et un peu de circuit (il y en a un petit près de chez moi )une occas sera parfaite sachant qu'il faut dans tout les cas changer l amortisseur arrière et mettre une selle adaptée à sa morphologie : l origine est trop basculée vers l avant



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Réponse #4 le: 16 juillet 2019 à 18:50:03
J'ai fait des Rallyes routiers (en Auvergne, le Rallye des Volcans  :-*) mais en Street Triple R. Mais il y avait quelques Versys 650...ça se défend bien ces bestioles!! >:D

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Réponse #5 le: 16 juillet 2019 à 20:04:46
bonsoir
Super si tu as des infos sur le rallye routier je suis preneur
pour revenir a la versys pour débuter ça me parait suffisant ,j ai une katoch 1190 de 150cv c'est surdimensionné pour l usage ça ne sert à rien d’être au dessus de ses pompes et de finir dehors
ensuite je verrais à l usage



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Réponse #6 le: 19 juillet 2019 à 21:36:44
Tu peux commencer ici.
http://www.toutsurlamoto.com/rallyeroutier.htm
 Après ya tout sur le net, y compris pour ta licence (auprès de la FFM). Et après , un rdv chez ton médecin et GAAAZ!! :sifflet:
Sur ta moto, je te conseille de bien soigner tes freins...Du moteur, yen a toujours trop alors que des freins... <D

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bonsoir
ça y est, j'ai fait affaire une 2012 de 10500km sans accessoire ,il faut que je la fasse débrider pour commencer ,j'ai trouvé une bulle vario d occas ,il me faut des pares carters SW motec ou simmilaire
je cherche le détail des supports de reposes pieds+ bas
à la rentrée je fais faire un amorto sur mesure et roule
je vais aussi me faire une rampe de projecteur auxiliaire et des roulettes de fourches



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Pour être autorisé (au niveau du règlement ) il faut que tes feux additionnels soient couplés avec tes feux de route et pas avec un bouton déporté, à part...mais ils ne sont pas obligatoires...Tu peux commencer seulement par les épreuves de jour, sans faire la nuit.
Ensuite, si tu bricoles ton dérouleur de road-book, soigne-le bien si tu ne veux pas te retrouver en galère, genre perdu nulle part au milieu de rien   <D  !!
Tu parles de débrider un Versys...c'est un 1000 que tu vas prendre? Un 650 suffit pour s'amuser...Le 1000 est lourd et encombrant dans les petits coins. :sifflet:

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Salut
oui c'est bien une 650 mais elle est 34 ou 48cv c'est pour la remettre en normal
j ai trouvé en occas une rampe feu lp kawa pour les 2015 je n ai plus qu'a l adapter
pour le dérouleur de road book ça doit exister en neuf tu as un modèle particulier à conseiller
merci



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Moi je l'ai fait dans une boite de dérivation électrique, avec un couvercle transparent bricolé et 2 stylos comme enrouleur/dérouleur...

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Réponse #11 le: 30 septembre 2019 à 23:31:19
bonsoir
ça avance aussi bien dans la collecte de pièce que dans le montage
j ai un deuxième jeu de roue que je mettrai bien en roadtec01
sur l autre j ai deja un avant neuf en PNEU AVON 3D ULTRA XTREME AV81
il faut que je trouve un 82 pour l arrière
j ai le roadbook avec le trip
un ohlins pour l arrière ,je vais mettre des progressifs à l avant
le plus long c est de goupiller les supports pour l éclairage et le roadbook
je n ai pas trouvé de kit tout fait en durite aviation
a+



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Réponse #12 le: 01 octobre 2019 à 22:52:12
Tu en trouves vendu au détail, au mètre, tu rajoutes avec les banjos et les joints...Faut juste bien sertir tout ça. :-D

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Re : [Achat Moto] versys 650 pour le rallye routier ;quelle version?
« Réponse #12 le: 01 octobre 2019 à 22:52:12 »

 

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