les nouvelles technologies 2019 sont pas mal,
mais pour faire court, 2 choses me choquent,
la prise de poids et le prix de la SE
car aucun intérêt de changer une 2016 pour une 2019 de base
Chez Yam, ils ont réussi à limiter la hausse avec la Tracer
dommage qu'elle ne convienne pas à mon utilisation
Venant de la Versys 1 à 240 kg, on en arrive à 13 kg de +,
de quoi flirter avec les grosses, tel que 1200 Triumph, 1200 honda Crosstourer, etc...
les manoeuvres deviennent compliqués,
alors j'attends de voir les prix des nouvelles cylindrées inférieures
ma 1000 2016 n'a que 32000 km, elle a encore bien de la marge
et pour moi du temps pour faire des essais... 790 ktm, 700 ténéré...