Sur route détrempée, je suis sur KTRC1 et jamais en LOW :sifflet:Et la plupart du temps, je déconnecte le contrôle de traction car la réponse moteur est plus vive et permet les wheelings,( même si mon street est plus agréable dans cet exercice...) Ce que je voulais dire dans mon propos précédent est que si l'on prend l'autobeurk très souvent, on roule en BMW sur laquelle il existe un régulateur de vitesse et pléthore d'autres gadgets. Si c'est pour calquer nos bécanes sur la concurrence parce que ça existe chez la concurrence, ben...ya pu qu'à aller chez la concurrence, hein?? Et à payer le prix fort!
Pour moi, la moto c'est un moteur (gros de préférence) et 2 roues...Le reste ne participe pas à mon plaisir, et ne m'intéresse donc pas...
Quitte à être vieux jeu et à ne pas vivre avec mon temps; mais je ne vais pas me refaire à mon âge
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