[Versys 1000 Feux Stop]Course contacteur stop arrière

Démarré par GG62, 30 Août 2017 à 10:34:55

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0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

GG62

Salut a tous
J'ai constaté un truc qui me paraît bizarre ....alors avant d'aller au garage , je vous pose la question histoire de vérifier si c'est pour tout le monde ou si j'ai un petit soucis :

- mon contacteur de feux stop arrière , ne déclenche pas dès le debut d'appui sur la pédale mais bien plus loin .....avez vous le même phénomène que moi ???

Ce qui me surprend le plus , c'est que je l'entends bien " cliquer" dès le départ , mais le feux ne s'allume que si je continue a forcé sur la pédale .
Bilan , j'ai bien un feux stop pour l'arrière , mais je trouve que le fonctionnement est pas normal ....pour mon avis

:V: Gaëtan
"on a deux vies , et la deuxième commences le jour ou l'on se rend compte qu'on en a qu'une "
Confucius.

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KIKI24

Salut,

Sur la mienne il s'allume dès que j'appuie sur la pédale...

Tu as peut être des fils trop longs.....  :sifflet: :sifflet:

Ok je sors prendre l'air.... -> ->
La vie est courte profitons en......

GG62

Citation de: KIKI24 le 30 Août 2017 à 13:36:25

Tu as peut être des fils trop longs.....  :sifflet: :sifflet:

Ok je sors prendre l'air.... -> ->
et non j'ai pas les fils qui se touchent   :dehors:
:-D merci

Du coup , je pose cette nouvelle question  Oo:
J'ai modifié le réglage de la pédale en la remontant un chouïa ..... Y a-t-il un réglage de la course du conducteur que je n'aurai pas vu ???

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hannibal smith

C'est bien le clic du contacteur que tu entends ???
T'as essayé de le faire aller à la main sans la pédale ???

GG62

Binnnn....heuuuu ......ça me paraissait si évident que se soit le clic contacteur que je ne me suis pas posé la question
Quel autre clic pourrait il y avoir ?

Et non , me suis pas encore mi a 4 pattes pour voir le schmilblick de près  :-D

J'ai lancé l'investigation histoire d'aller au plus vite a la panne ....

Après , étant un poil maniaque  :sifflet: ....ma titine est souvent lavé au karcher (HA !!  Quelle erreur j'entends deja  ;) ).....mais j'imagine qu'un contacteur placé a cet endroit devrait être très tres tres bien protégé ???
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hannibal smith

Si je ne dis pas de bétise, c'est un ressort qui commande le contacteur, et le contacteur c'est du ON-OFF.

Essai de le prendre à l'ohmmètre si tu peux.

KIKI24

Citation de: GG62 le 30 Août 2017 à 14:43:18

et non j'ai pas les fils qui se touchent   :dehors:
:-D merci

Du coup , je pose cette nouvelle question  Oo:
J'ai modifié le réglage de la pédale en la remontant un chouïa ..... Y a-t-il un réglage de la course du conducteur que je n'aurai pas vu ???

Justement j'y ai pensé, en modifiant le réglage, est-ce que tu n'as pas tout simplement modifié le point de déclenchement du feu ?  ???
La vie est courte profitons en......

GG62

Dans la logique  :sifflet:
On a la possibilité de modifier l'ergonomie poignées , pédale etc ....
Donc dans ce cas , j'espère bien qu'ils ont pensé a ce que le reste (ici contacteur) soit étudié pour subir ce changement ( soit automatiquement , soit par réglage aussi )
d'ou ma question  :biggrin:


Parenthèse....la légère remontée de la pédale , me donne maintenant un véritable feeling  sur la roue arrière .....avec ce nouveau réglage ,je sens bien ou j'en suis et se qu'il reste  ;)
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GG62

Salut
Ti passage en bagnole a la concession pour récupérer mon deuxième neotec enfin arriver.....du coup , je pose la question au jeune et en effet il y a bien un réglage de tension de ressort .....il vient
D'avoir le même problème sur sa mt09 qu'il vient d'acheté .....pti coup d'oeil vite fait ensemble sur une z100 , il y a aussi un réglage .

J'essai de voir ça cet aprem sur la mienne.
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Eric79

Salut
Je viens de vérifier et sur la mienne j'ai une course de 2 a 3 cm avant allumage du feu stop.   :o  Je vais suivre tes réglage GG62  ;) ;)

GG62

Bon , j'me suis mis a 4 pattes voir même allongé dessous  :biggrin:......il y a bien un réglage .....la tête du contacteur est filetèe .....c'est bien , sauf que pour y mettre ne serait ce qu'un doigts LA VACHE !!!
donc , j'opte pour la facilité , elle va aller fait un tour au cc .....apres tout la garantie sert a ça  ;)
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coyote911

Citation de: GG62 le 31 Août 2017 à 11:19:54
Salut
Ti passage en bagnole a la concession pour récupérer mon deuxième neotec enfin arriver.....du coup , je pose la question au jeune et en effet il y a bien un réglage de tension de ressort .....il vient
D'avoir le même problème sur sa mt09 qu'il vient d'acheté .....pti coup d'oeil vite fait ensemble sur une z100 , il y a aussi un réglage .

J'essai de voir ça cet aprem sur la mienne.

Salut GG: Alors tu vois que le Néotec est la charentaise des casques :-) !  Perso c'est le jour et la nuit avec mon XR1100. Petite anecdote: un pote à eu hier la désagréable surprise d'un blocage de l'écran solaire sur son Nolan, il a du l'arracher et le jeter en roulant; il en a conclu que la différence de prix avec un Shoei s'expliquait facilement !

GG62

Ha y est  <D <D <D ça refonctionne .....
Zè bien fait de passer en cc ....le mecano c'est bien fait chier  , il faut déposer la platine complète pour accéder a ce maudit réglage  :(

Au passage , j'ai demandé un ti tchek de la machine avant le depart pour les voges  0(0 ......tout RAS , même la chaine n'a pas bouger après 8000km  :pouce:

He oui coyote ....le neotec est vraiment très bien ....faut juste pas hésiter a le prendre bien!!! Serrant a l'achat pour garder une bonne insonorisation une fois les mousses placé a sa taille .......dommage qu'il faut mettre un telle tarif ( quoi que , j'ai eu les miens pour 350 pièces  :sifflet:)

:V: Gaëtan
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