[Versys 1000 Protection moteur] tampon ou crachbar versys 1000

Démarré par jef83136, 22 Février 2017 à 20:23:26

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0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

KIKI24

Citation de: GG62 le 27 Janvier 2018 à 13:02:04
La voila bien protéger  :pouce:

Oui, mais je trouves surtout que ça lui donne plus de caractère et d'agressivité, ce qui ne parait pas forcement sur les photos. :motard::V:
La vie est courte profitons en......

GG62

De retour de l'enduro du touquet.... Si on veut voir du matos de visu, c'est pas les motos qui manque.... Plus de 3000 milles motos stationner le long de la digue....
Tout ça pour dire....
J'ai vu une versys noire avec crash sw motech.... Comment dire houaaa !! Ça lui va super bien  0(0

J'va peut être repartir en negoce chez mon CC  :-D
et voir pour que les supports pour bouger les feux me coute rien  :sifflet:
"on a deux vies , et la deuxième commences le jour ou l'on se rend compte qu'on en a qu'une "
Confucius.

YouTube :
https://www.youtube.com/channel/UCQ1fjdhtjoEPBSp71w3W3Lw

KIKI24

Je te l'ai dit, c'est mieux en vrai qu'en photo.  :biggrin:

D'après ce que tu as déjà dit, pour 35€ les supports je pense que ça vaut le coup d'investir plutôt que de raboter les feux....
:V:
La vie est courte profitons en......

GG62

Je viens de regarder dans le garage... Ce n'est pas encore gagné.... On est pas du tout sur le même type de fixation au niveaux du feux.... Grrrr.
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jef83136

Citation de: GG62 le 07 Septembre 2017 à 20:59:23
Salut
Tu sais comment , ils se sont pour rè adaptater les feux additionnels .....ils n'ont pas l'air d'être découpé ....
Une ch'tite photo en gros  plan ...c'est possible ..
V
bonjour
ne m'étant pas connecté depuis longtemps je vous transmet des photos des mes crashbars avec mes feux additionnels.

GG62

#85
Salut
C'est le tube qui a été racourci.
Merci d'avoir dévoilé le secret  ;)
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Ver6




crash bar Puig, je trouve très enveloppants, une chose à préciser, enlever vis du haut du carter de pignon sortie de boîte car plus démontable ensuite, avec le crash bar. Je pense changer clignotants, pour qu'ils ne dépassent pas du crash bar. rapport qualté prix top, aussi bien que swm...
"Mon passe-temps favori, c'est laisser passer le temps, avoir du temps, prendre son temps, perdre son temps, vivre à contretemps."

GG62

Salut
Depuis la nouvelle présentation du site sw motech, le crash bar versys 1000 n'est plus présent.
-Erreur ?
-Ou nouveau modèle modifié en préparation ?
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KIKI24

Citation de: GG62 le 22 Février 2018 à 10:57:01
Salut
Depuis la nouvelle présentation du site sw motech, le crash bar versys 1000 n'est plus présent.
-Erreur ?
-Ou nouveau modèle modifié en préparation ?

C'est peu probable qu'ils arrêtent je pense... ??? Tu leur as envoyé un mail?
La vie est courte profitons en......

Ver6

quand j'ai choisi entre la Puig et la sw motech, il y a un mois, mon concessionaire m'a donné tarif de la swm qui était toujours en vente...
"Mon passe-temps favori, c'est laisser passer le temps, avoir du temps, prendre son temps, perdre son temps, vivre à contretemps."

GG62

Ils viennent de me répondre..
M'ont envoyé se lien ;
https://sw-motech.com/fr/produits/protection/crashbar/4052572032121.htm

On voit que le chemin est accueil / protection.

Je pense qu'il y a un problème avec le filtre
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GG62

Aussi,
Pour ceux qui voudrait ce lancer dans l'installation....



Déjà, on y voit le montage du PUIG
Mais surtout la procédure pour déposer les carénages proprement.
:✌️
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francis83

Installés aujourd'hui mes Givi. 116€ port gratuit en espagne





L'essentiel est invisible pour les yeux, on ne voit bien qu'avec le coeur

GG62

Salut
Fidèle a givi....bulle, tanklock et maintenant bar.
Ça lui va bien  :pouce:
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francis83

L'essentiel est invisible pour les yeux, on ne voit bien qu'avec le coeur

GG62

Salut salut
Ça c'est fait.... Monter, modifier par BIBI  :biggrin:
Je reviens derrière pour des conseils pour ceux qui veulent tenter l'aventure.
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GG62

#96
Alors v'la les ch'ti conseils  :)

Pour le montage, prévoyez :
- une clé allen de 4 tres longue avec le bout type "boule" pour aller chopper la petite vis de carenage planquée dans le fond.... Moi sans, j'ai galeré et perdu beaucoup de temps.
- une grosse clé allen mais longue aussi ou mieux en douille allen de 8 pour le montage des vis fournis avec le crash bar.

Pour la coupe :
-  !!!... Ne pas le faire en mesurant mais en repositionnant le feux pour tracer en n'oubliant qu'il y aura l'épaisseur du bouchon.... Je dis ça car les retours de tubes droite et gauche n'avaient les mêmes dimensions  ;)
- pour l'orientation de la coupe, j'ai choisi de rester perpendiculaire au tube au lieu de suivre l'angle du feux pour arriver a mettre le bouchon de finition.... C'est ce qui donne cette effet d'angle ouvert au niveau du feu, mais ça c'est un choix perso. Avec une coupe d'angle, impossible de remettre se bouchon.
✌️ Gaetan

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GG62

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Djipi

C'est encore discret comme crashbar, je trouve. C'est ce je pensais faire si je commande!
Bravo  :)

KIKI24

Et un GG heureux !!!! <D

Beau travail  ;) ;)

Prèt à affronter la Corse?

:motard:
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