[Changement de moto] Moins puissante mais plus rigolote !

Démarré par Mamykawa, 21 Octobre 2016 à 20:43:41

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0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Mamykawa

Salut les amis.

J'adore ma mini Z, mais j'ai des envies de changement.

Bientôt 50 ans, bientôt maman 2 et pour faire aussi plaisir à ma tendre et douce.

J'ai de suite pensé versys 650. Certes je ne l'a trouve pas franchement belle, mais elle répond à : moins de puissance et rigolote car trail. Problème : mes jambes trop courtes  :-D Seul le dernier modèle est à bonne hauteur, mais la je suis hors budget, car 3500 euros max !

J'ai donc cherché un trail avec une hauteur de selle inférieur à 81 cm. Là bin c'est Adieu kawa bonjour BMW (mais 2 modèles seulement).

J'ai donc essayé une 650 CS Scraver :

https://www.leboncoin.fr/motos/1036879581.htm?ca=21_s

C'est super rigolo, changement total avec un roadster ! J'ai trouvé ça fun (c'est moi mamy qui cause donc oui fun  :-D). OK se n'est pas un foudre de guerre.
Tu passes les rapports les uns derrière les autres, ça fait BRIIIIIINNNNNN, BRIIIIINNNNNN BRINNNNNNNNN !!! ça vibre de partout  :sifflet: j'ai bien aimé !
Mais alors que c'est MOCHE !!!!! Donc super compliqué, mais c'est drôle, mais c'est moche .......

Demain je téléphone pour essayer une F 650 GS :

https://www.leboncoin.fr/motos/1032451908.htm?ca=21_s

Plus agréable à l'oeil et normalement proche coté conduite.

Sinon vous, vous avez d'autres idées pour moi ?

timstripes


Mamykawa

Le look est génial c'est sur  :-* les neo rétro me plaisent énormément ! Se serait mon premier choix !
Si mes finances le permettaient la nine T de BMW est mon coup de cœur  :-*


timstripes

je peux te prêter la mienne qques temps si tu veux genre 5 à 10 mille km ;)

rafale

Je n'y croyais plus ! J'me suis dit si elle passe les 50 bougies avec un 4 cylindres dans le garage .... c'est fichu. Et ça y est, tu comprends que la moto ça doit avoir, un, deux, voir trois cylindres max !  :-D

Laissons les 4 cylindres de côté pour aller faire les zouaves sur un circuit.

antho14zr7

Un 900 trident avec le reste des sous tu pourra même acheter une poussette  ;)

Autry D

#6
Citation de: rafale le 22 Octobre 2016 à 10:45:27

Laissons les 4 cylindres de côté pour aller faire les zouaves sur un circuit.

Comprend pas :-\ Versys 1000, le meilleur moteur 4 cylindres du monde qui n'est pas fait pour la piste,
et ça change des moulins à café.  <D <D <D
Puisque tu sais d'où tu viens, regarde la route où tu vas, porte ton regard au loin.  SP98 c'est cher, mais pour le loisir c'est mieux.

Mamykawa

Citation de: timstripes le 22 Octobre 2016 à 09:27:03
je peux te prêter la mienne qques temps si tu veux genre 5 à 10 mille km ;)

Toi tu m'aimes  :-* :-*

Citation de: rafale le 22 Octobre 2016 à 10:45:27
Je n'y croyais plus ! J'me suis dit si elle passe les 50 bougies avec un 4 cylindres dans le garage .... c'est fichu. Et ça y est, tu comprends que la moto ça doit avoir, un, deux, voir trois cylindres max !  :-D

Laissons les 4 cylindres de côté pour aller faire les zouaves sur un circuit.

Je savais que cette nouvelle te ferait sauter de joie !!! Mais pas facile de trouver la bonne monture !


Citation de: antho14zr7 le 22 Octobre 2016 à 10:59:24
Un 900 trident avec le reste des sous tu pourra même acheter une poussette  ;)


Trop vieux ! Je suis nulle en mécanique et pas la place de toutes les manières donc je veux maxi 2005, mais belle moto  ;)

Citation de: Autry D le 22 Octobre 2016 à 12:06:12
Citation de: rafale le 22 Octobre 2016 à 10:45:27
Je n'y croyais plus ! J'me suis dit si elle passe les 50 bougies avec un 4 cylindres dans le garage .... c'est fichu. Et ça y est, tu comprends que la moto ça doit avoir, un, deux, voir trois cylindres max !  :-D

Laissons les 4 cylindres de côté pour aller faire les zouaves sur un circuit.

Comprend pas :-\ Versys 1000, le meilleur moteur 4 cylindres du monde qui n'est pas fait pour la piste,
et ça change des moulins à café.  <D <D <D

Toi tu n'as pas tous lu  <D <D Trop haute  :-D

francis83

#8
Salut Mamy de la part d'un papy

de tes deux choix initiaux je pense que la Scarver et sa courroie sont un choix judicieux : silence de fonctionnement entretien réduit et look peu commun. Un vrai anti-piège à permis!

Et si tu aimes les motos de caractère il y a le trois cylindres https://www.leboncoin.fr/motos/1023483826.htm?ca=21_s

Ne te fies pas à l'année c'est un moteur increvable et celle-ci est rabaissée! Et on peut rabaisser n'importe quelle moto!! Alors si tu trouves une versys renseigne toi sur la marche à suivre.

Je n'oublie pas la Transalp, valeur sûre, fiable, facile celle-ci mérite que l'on y jette un coup d'oeil https://www.leboncoin.fr/motos/1004610906.htm?ca=21_s

Et la V-strom 650 est de la même veine.

Mais comme toujours les conseilleurs ne sont pas les payeurs!!

Bon choix et bonne chance dans ta quête!
L'essentiel est invisible pour les yeux, on ne voit bien qu'avec le coeur

rafale

Tu veux/dois d'abord vendre le Z ou ton gouvernement t'autorise à acheter la nouvelle avant de vendre le Z ?


Et ça : https://www.leboncoin.fr/motos/998754082.htm?ca=21_s  (Ducati Multistrada)  avec des biellettes d'Hypermotard réglées au mini ?
Le plus dur c'est d'en essayer une sans qu'elle soit rabaissée.

https://www.leboncoin.fr/motos/1037662505.htm?ca=21_s

https://www.leboncoin.fr/motos/978764762.htm?ca=21_s


Ca je ne sais pas si c'est bien ni si c'est fiable. (Moteur Rotax)
En tout cas ça doit être mou (53 cv) ... un bon Kangoo avec un top case quoi.

https://www.leboncoin.fr/motos/1009079117.htm?ca=21_s

https://www.leboncoin.fr/motos/1031945847.htm?ca=21_s


Je sais que ce n'est pas un trail, mais en rapport prix/plaisir, le SV650-N injection est surement ce qui est le mieux placé. (Les motos de Matt et Max) ; tu peux trouver des selles creusée, surement la rabaisser en changeant les biellettes, ça ne coute pas cher, c'est plutôt fiable, il y a des pièces à la pelle sur leboncoin, c'est fun, tu dois pouvoir monter un top case facilement ...


Sinon pour un trail, dans ton budget, j'irais d'abord essayer des versys 650 ... même si ce n'est pas joli.

Ride-On

Rafale tu montre des Multistrada 1000 DS mais pourquoi pas la Multistrada 620 DS ? 
C'est pas super puissant mais fun ça c'est sur et les prix sont plus que raisonnables...
Puis j'ai une connaissance qui à foutu des pneus "trail" dessus et c'est bien marré avec dans les chemins ouvert.
Rider un jour , rider toujours !

Mamykawa

Si je tombe sur une bonne occas j'achète avant d'avoir vendu la mini Z.
La versys est mon choix premier. Problème je suis trop petite. Je vais tout de même contacter
Kawasaki à Avignon pour savoir de combien elle peut être rabaissée et le coût.
Mais d'après ce que j'ai lu sur le fofo j'ai l'impression que je serais encore trop courte 😩

La svp ne me tente vraiment pas. Je ne trouve pas la position de conduite confortable !

La multistada.... je veux vraiment moins puissant que ma Z.

J'ai RDV demain après-midi pour essayer la 650 gs.
Je sais bien que c'est loin d'être un foudre de guerre, j'ai bien aimé l'essai de la scaver,
Sauf que la c'est vraiment super moche !
La gs à la même motorisation, même poids 170kg, une chaîne à la place du cardan (dommage)
Et des roues plus petites (d'ailleurs question con certainement mais ça change quoi ?)
Mais c'est surtout moins moche, enfin à mon goût 😜

La Tiger, belle bête mais trop puissante ! V trom et compagnie j'aime pas.

Merci pour vos conseils les mecs 👍✌️️

timstripes


rafale

L'opposé de ce qu'elle cherche. Ne change rien martin !  :-*  :-D

Mamykawa


rafale

Il sait ... c'est après qu'intervient le génie !  :-*

timstripes


Mamykawa

LA DAME VEUX MOINS PUISSANT !!!!!

Citation de: rafale le 24 Octobre 2016 à 01:16:42
Il sait ... c'est après qu'intervient le génie !  :-*

Génie tu es sûre 😂😂😂😂😂

Max_ou

Beau projet ça !

Enfin changer ce tromblon à 4 pattes   ;)

Kptain8

Aprilia shiver ?? C'est joli et tu en trouves des pas trop rincés...
Bravo Joan Mir, Sylvain Guintoli et SUZUKI. Merci à vous.


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