Désolé mais je n'ai peut être pas donné toutes les infos.
Je suis au boulot, je pense à ce problème
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et je viens de me "rappeler" que j'ai aussi viré le Clean Air avec toutes les durites reliées aux vis de dépression, les clapets ... donc du coup maintenant la mise à l'air libre des cuves est changée. Le tuyau n'est plus relié à rien et débouche juste au dessus de la rampe.
Ne sachant pas précisément comment marche le Clean Air, peut être que ce changement engendre une surpression ou une dépression dans les cuves ou une amenée d'air parasite ... ça je ne sais pas et du coup peut être ça n'a rien à voir. Enfin je le dis.
Si c'est ça, il faut rerégler la carburation après avoir viré le Clean Air ? Jamais entendu parler de ça ...