[ZR-7 Jauge Essence] La jauge n affiche rien

[alex80]

salut
voila j ai ma jauge qui n affiche pas le niveau d essence
vide ou plien elle est derriere le rouge 
est se que  vous avez eut le probleme
zr7 rouge model 2003

[pierre6110]

Du coup, je sais plus... T'avais fait la modif avec la resistance ?

[titi750]

Vérifie le branchement de la jauge en dessous du réservoir, côté droit... C'est un connecteur que l'on débranche pour enlever le réservoir... Peut-être qu'il a été mal remonté.

V

[alex80]

salut
nan je n ai pas fait la modif de resistances car je vien de l avoir la moto 
mais la jauge n affiche rien du tout 
je vai voir sa si jamais c est un fil ou autre!!
merci

[titi750]

Vérifie le branchement de la jauge en dessous du réservoir, côté droit... C'est un connecteur que l'on débranche pour enlever le réservoir...

Ce connecteur est, de mémoire, à proximité des carbus, côté droit. Connecteur noir, avec 2 fils en entrée et 2 en sortie.

Vérifie aussi les fusibles 

V

[timstripes]

c'est normal, il suffit de repeindre ta moto en bleu, et tout s'arrange.

[djbed]

c'est normal, il suffit de repeindre ta moto en bleu, et tout s'arrange.

Toi aussi faudrai ptet te repeindre en bleu.... 

[alex80]

mdr ok mais je prefere le rouge 
bin je regarde sa demain en méme temps je fait le kit chaine 
deja des frais 

[timstripes]

c'est normal, il suffit de repeindre ta moto en bleu, et tout s'arrange.

Toi aussi faudrai ptet te repeindre en bleu.... 

K A M O U L O X !   

[alex80]

kamoulox ?  c est quoi sa!!

[timstripes]

il faut utiliser la fonction recherche, il y a une partie en cours, mais on est hs et monseigneur l(admin risque de se réveiller mécontent.

[pierre6110]

Vérifie le branchement de la jauge en dessous du réservoir, côté droit... C'est un connecteur que l'on débranche pour enlever le réservoir... Peut-être qu'il a été mal remonté.

Si vous voulez bien 

[cpg]

Vérifie le branchement de la jauge en dessous du réservoir, côté droit... C'est un connecteur que l'on débranche pour enlever le réservoir... Peut-être qu'il a été mal remonté.

Si vous voulez bien 

[benji14]

Bonjour, je viens faire revivre ce post

Moi j'ai le même problème, la jauge reste déserspérément du mauvais coté lol. J'ai vérifié le branchement :bombe contact etc. Mais je crois savoir d'ou viens le problème. J'ai fais refaire mon réservoir (moto kabossé) et lorsqu'il redresse le résevoir, ils mettent en surpression celui ci, ce qui aurais fait claquer la sonde dans le réservoir (il me semble que c'est un capteur de pression tout bête). Alors mes questions sont : est ce que ça se change ? est ce que c'est facile à changé ? combien ça coute de nos petis roros pour savoir si ça vaut le coup de le faire ? Merci d'avance si vous avez même un semblant de début de réponse.

[pierre6110]

Bonjour, je viens faire revivre ce post

Moi j'ai le même problème, la jauge reste déserspérément du mauvais coté lol. J'ai vérifié le branchement :bombe contact etc. Mais je crois savoir d'ou viens le problème. J'ai fais refaire mon réservoir (moto kabossé) et lorsqu'il redresse le résevoir, ils mettent en surpression celui ci, ce qui aurais fait claquer la sonde dans le réservoir (il me semble que c'est un capteur de pression tout bête). Alors mes questions sont : est ce que ça se change ? est ce que c'est facile à changé ? combien ça coute de nos petis roros pour savoir si ça vaut le coup de le faire ? Merci d'avance si vous avez même un semblant de début de réponse.

normalement, c'est un flotteur avec un potentiometre, quand tu ouvre le reservoir, tu t'arrange pour etre au solei, et tu le vois à l'interieur côté droit du reservoir.