[Z 1000 SX Echappement] Compatibilité pots Z1000 et SX

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Hors ligne tomtom30900

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[Z 1000 SX Echappement] Compatibilité pots Z1000 et SX
« le: 04 mars 2016 à 11:19:43 »
Bonjour, je suis nouveau sur le forum. Je viens d'acquérir depuis quelque jours un z1000sx flambant neuf! (enfin il a 2500km...  :sifflet:)
La moto est entièrement d'origine donc je me penche sur les accessoires que je vais y mettre dessus et la première chose ce sont les pots.
Donc voici ma question:
Sur ma première moto (bandit 650s) j'avais acheter des pots Roadsitalia, et j'ai été hyper content du rapport qualité prix. Je suis donc retourner sur leur site: mais pas de pot pour z1000sx, seulement pour z1000 !

https://forum.planete-kawasaki.com/index.php?action=post;board=122.0

A votre avis, est-ce qu'ils passent sur le SX ? Mêmes sorties ?
Également est-ce qu'ils passent avec des valises du pack tourer ? Et des valises en tissus simples ?

Ça fais beaucoup de question... Merci pour vos réponse.
Je prend toute les infos sur d'autres échappements sympa sur la même base de prix (moins de 500 euros les 2 sorties)

Merci et à bientôt
Tom.
« Modifié: 01 mai 2018 à 18:33:12 par cpg »

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Hors ligne tomtom30900

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Re : [Z1000 sx Echappement] Compatibilité pots Z1000 et SX
« Réponse #1 le: 08 mars 2016 à 14:10:15 »
Je viens d'avoir une réponse du site de Roadsitalia: les pots ne sont pas compatibles sur SX. Seulement z750, z800 et z1000. Sujet clos.

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Hors ligne DarkDemon

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Re : [Z1000 sx Echappement] Compatibilité pots Z1000 et SX
« Réponse #2 le: 30 juin 2016 à 13:31:44 »
Je suis hésitant à prendre la double sortie Akra carbone (plus jolie que la titane sur un Z1000 sx noire et grise) vu son prix, mais sur le papier on gagne quand mm 4 kgs, un peu de watt en puissance et en couple, sans parler d'un son qui a l'air vraiment joli, aussi j'aurais souhaité avoir votre avis si, selon vous, cela vaut vraiment la peine de faire péter 1,4 K€  ???
Merci pour vos avis  ;)

DD

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Hors ligne HotCmel

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Re : [Z1000 sx Echappement] Compatibilité pots Z1000 et SX
« Réponse #3 le: 01 juillet 2016 à 09:53:30 »
A 1400€ ca pique quand meme :(
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Hors ligne Patosh du 71

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Re : [Z1000 sx Echappement] Compatibilité pots Z1000 et SX
« Réponse #4 le: 17 juillet 2016 à 22:10:01 »
Salut alors tu en es ou dans ton choix de silencieux

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Hors ligne tomtom30900

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Re : [Z1000 sx Echappement] Compatibilité pots Z1000 et SX
« Réponse #5 le: 27 juillet 2016 à 18:19:41 »
Je suis resté sur le pot d'origine car il la surpris.  Grand monde le trouve très original en noir mate, et le bruit est sympa, ça casse pas trop les oreilles au moins  :biggrin:
J'ai une question mais je ne sais pas où la poster, j'essaye de tendre ma chaine, système excentrique, et j'y arrive pas. J'ai pas de e quille centrale ni d'atelier... quelqu'un sais ?

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Hors ligne gesan

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Re : Re : [Z1000 sx Echappement] Compatibilité pots Z1000 et SX
« Réponse #6 le: 02 mai 2018 à 13:05:51 »
Je suis hésitant à prendre la double sortie Akra carbone (plus jolie que la titane sur un Z1000 sx noire et grise) vu son prix, mais sur le papier on gagne quand mm 4 kgs, un peu de watt en puissance et en couple, sans parler d'un son qui a l'air vraiment joli, aussi j'aurais souhaité avoir votre avis si, selon vous, cela vaut vraiment la peine de faire péter 1,4 K€  ???
Merci pour vos avis  ;)

DD

Alors attention, un échappement, c'est que du style, accoustique et visuel!
Tu gagneras aussi en masse, ceux d'origine sont des enclumes.
tu ne gagneras strictement rien en perfo... voir meme potentiellement perdre en perfo si tu roules sans chicane (perte de couple à bas régime... même si infime) et moto qui peut tourner comme une patate au ralentis (br br br br br au lieu de brrrrrrrrrrrrrrrrrr lol je ne sais pas si je suis clair )!
C'est pas comme une 2 temps de libéré un échappement sur un 4 temps.

Garde ça en tête : si échappement plus libéré (sans chicane, voir meme sans cata), il faut revoir admission air + carto moteur plus riche + inhibition des diag.
là tu auras un gain de perfo.

Si tu mets les akkra avec chicanes, tu es proche de l'échappement stock niveau compression à l'échappement, donc pas de perte de perfo et tu es homologué!
Par contre, pour l'avoir eu sur ma Z1000 sugomi, perso, je trouvais qu'avec les chicanes, les silencieux faisaient le même son que ceux d'origine quand on roulait sur la moto
Peut etre que pour les autres à l'extérieur le son était plus joli...? mais assis sur la moto, c'était idem!

Sans chicane, très (trop) sonore... attention aux bleus...
mais son très joli.
La perte de perfo dont je parle ci dessus n'était pas perceptible je trouvais, la moto tournait bien mais callait souvent au ralenti. il m'avait fallut l'augmenter un peu.
les reprises d'accel foutaient (encore plus) d'accoups aussi.
Du coup, j'avais remis les chicanes.


Actuellement en Z1000 SX, silencieux stock, je me pose la même question que toi...
mais le gain en sonorité et le prix me refroidissent clairement, donc je pense que je resterai en silencieux stock, d'autant que le les trouves très joli avec cette finition alu brossé (contrairement à bcp de monde)



« Modifié: 02 mai 2018 à 13:07:51 par gesan »


 

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