Demande de Tuto...

[DrHouse]

Salut les copains,

J'ai eu la bonne idée de vouloir me lancer sur un changement de filtre à essence, moi le newbie total...
A vrai dire, la peur me saisit...

Y a t-il un Tuto pour cela ? C'est une Zr7 ma teufteuf...
Un grand merci pour le copain qui m'aidera !!!

Bonne balade pour les autres sous le soleil de l'été

DrHouse

[Morora69]

- Localiser le filtre a essence.
- Retirer le filtre a essence.
- Remettre un nouveau filtre a essence.

Pas de panique, c'est vraiment vraiment pas compliqué.

EDIT: Pourquoi vouloir changer le filtre a essence d'ailleurs?

[tribalsroses]

- Localiser le filtre a essence.
- Retirer le filtre a essence.
- Remettre un nouveau filtre a essence.

Pas de panique, c'est vraiment vraiment pas compliqué.

EDIT: Pourquoi vouloir changer le filtre a essence d'ailleurs?

Comme tout filtre, cela se change ou se nettoie si c'est possible.

[Minotaure]

Et la question qui tue : Est ce que tu en as un au moins de filtre à essence ?

Toutes les ZR7 n'en n'ont pas forcément un !

[nErur]

Les ZR7 n'ont pas de filtre à essence, mais un tamis au niveau du robinet, et un tout petit tamis dans la durite qui va au carbu.

Mais normalement, ça se nettoie pas. Pour celui qui est au niveau du robinet d'essence, bien souvent, si la moto est un peu âgée (comme toutes les ZR ...) quand on démonte le robinet, on arrive pas à le remonter sans fuite, la faute aux joints qui sont morts ... Donc prévois d'en racheter des neufs si tu te lances la dedans.

[DrHouse]

Merci pour toutes les réponses ! J'ai bien fait de poster ma question !!!
Au final, je reste comme je suis. Je pensais faire du bien à ma Zr7 en faisant le filtre essence car elle est juste un peu capricieuse au démarrage.  Pour démarrer je mets le starter à fond, j'appuie sur le démarreur, en accélérant. Je dois le faire 2-4 fois pour que ça démarre. (2 fois l'été 4 fois l'hiver en moyenne). Batterie changée (elle a 6 mois). Elle dort au chaud dans le garage. L'humidité n'arrange pas le démarrage apparemment.

Peut être que c'est normal après tout... Elle a 61000 km et je l'aime toujours autant   

Je change les bougies ce soir, j'en ai des neuves à monter...

[Happy_Wizard]

T'as vérifié les vis de richesse?

Edit: je viens de voir que tu étais un newbie trouve un mécano digne de confiance (genre un vieux mécano Kawasaki depuis des années) et demande lui de vérifier tes réglages de carbus (richesse + synchro). En général, les problèmes de démarrage à froid se règlent comme ça.

[cyrille76]

A voir déjà si il y a du mieux avec les bougies neuves.

Sinon vérifier les pipes d'admission et également la richesse comme le dit Happy.

[DrHouse]

A voir déjà si il y a du mieux avec les bougies neuves.

Sinon vérifier les pipes d'admission et également la richesse comme le dit Happy.

C'est bien mieux avec les nouvelles bougies. Les anciennes que j'avais mises n'étaient pas bien serrées  quel boulet je fais...

[Morora69]

- Localiser le filtre a essence.
- Retirer le filtre a essence.
- Remettre un nouveau filtre a essence.

Pas de panique, c'est vraiment vraiment pas compliqué.

EDIT: Pourquoi vouloir changer le filtre a essence d'ailleurs?

Comme tout filtre, cela se change ou se nettoie si c'est possible.

Ben ouais mais voila, s'il précise qu'il est newbie je trouvais bizarre qu'il demande a changer son filtre a essence qui ne pose que tres rarement probleme.