Bon alors après avoir remonté l'ensemble, cassé un ergot de la poignée d'accélérateur
J'ai relancé la bête, franchement j'y croyais plus car j'ai eu mille misères à la démarrer. J'ai même cru que j'allais tué la batterie
Elle tourne pas trop mal, pas comme une horloge mais beaucoup mieux qu'avant. Il faut toujours que je mette le starter au démarrage mais ça tourne.
Dois je refaire un réglage des carbu (synchro et richesse) ?
Ah j'oubliais, j'ai un clignotant arrière de baisé. Je l'avais déja réparer avec un bout de conserve mais là, la rouille à fini par le tuer. Encore un truc à voir.