[Je change de Moto] Le prof d'Anglais se paye une Anglaise

[Happy_Wizard]

44.939Km au compteur.

Marche de dingue!!!

Petit du soir. Aujourd'hui je me suis tapé 1h20 de marche avec une batterie sous le bras parce que la mienne m'avait lâchement abandonné sans crier gare. Enfin si, j'exagère un peu ; c'est un problème de batterie trop faible qui était à l'origine de mes problèmes de calages intempestifs de l'an dernier et du coup elle survivait à coups d'Optimate depuis 8 mois. N'empêche que j'aurais bien aimé qu'elle me prévienne un peu plus, genre avec un démarrage un peu poussif la veille ou autre...

Bon, et sinon, j'approche des 49.000 bornes, ce qui veut dire que j'ai fait 4000 bornes cet hiver. S'il fallait un signe de plus que le dérèglement climatique est réel...

Si j'ai la motivation, demain je vidange le liquide de refroidissement avant de descendre dans l'Hérault. 

[Ride-On]

Correction cher professeur nous ne sommes plus le soir mais bel et bien la nuit 

Chiant ça de devoir se farcir une marche si longue (en combi en plus je suppose?). Rholala quelle horreur. Comme quoi , ils ne font définitivement rien de bon ces anglais 

[hannibal smith]

Comme quoi , ils ne font définitivement rien de bon ces anglais 

Fais gaffe a ce que tu dis, toi, hein !!!!   

[Happy_Wizard]

Nan mais laisse le dire  ;  c'est la jalousie qui parle.

[Ride-On]

Même pas vrai 

[Happy_Wizard]

50.003Km au compteur... et toutes ses dents. Bah ouais, avec les histoires de grèves des raffineries et comme ça ne m'amusais plus autant que ça lève même en 3, je suis repassé au PSB d'origine.

Pour cette cinquième bougie, je lui ai offert un ravalement de façade, en quelque sorte: démontage du passage de roue pour réfaction de la peinture, remplacement du support de plaque par un eRmax que j'avais trouvé sur LBC depuis une paye et remplacement des mini-clignos par les mêmes (mais avec un plastique non blanchit par la chaleur des pots et toutes les LEDs fonctionnelles). Et niveau entretien, j'ai vidangé le circuit de refroidissement et le frein AR et je viens de recevoir du liquide de freins pour faire le circuit des freins AV. Photos à venir demain, si j'y pense.


Et tant qu'on y est, y a du monde qui veut rouler? Chuis chaud là, chuis chaud!!!

[Ride-On]

Alala  on devient vieux hein vallait. Tu ne t'amuses  même plus quand ça lève en trois, l'heure est grave. En plus de ça tu ne nous mets même plus de photos...

APPEL À CHOCO CHAUD: On va devoir changer son pseudo en Pappy_Wizard

[Happy_Wizard]

C'est surtout que comme j'ai pris l'habitude que ça puisse lever (chose que je ne vivais qu'exceptionnellement avec la mini-Z) j'ai appris à gérer les gaz. Du coup maintenant j'ose souder quand j'en ai besoin, et donc la vivacité de la Street me suffit pour l'instant. Mais bien sûr, je remettrai sans doute le pignon de 15 dès que j'arrêterai de faire des longs trajets.



Et maintenant les photos annoncées hier:



(vous remarquerez que la plaque n'est presque plus horizontale! )

[Happy_Wizard]

Et dernière modif' en date: changer les clignos AR pour que les bleus n'aient plus rien à me reprocher.

Le plus chi@nt avec la Street, c'est que dès qu'on vire la bavette immonde d'origine, la plaque tombe entre les pots, et il n'y a plus rien pour accrocher les clignos. Du coup, avant j'avais des mini-clignos qui, il faut bien l'avouer, était un peu ridicules. Mais en re-perçant mon support de plaque et en adaptant des petites équerres, j'ai fini par me faire du sur-mesure. Petites images illustratives:




Et en action:

[Taeron]

C'est original et bien installé. Et surtout ça se voit correctement. Beau montage. 

[HotCmel]

Oui original, j'avais jamais vu..

[Frakass]

Original mais ca suit bien la ligne des pots 

[Happy_Wizard]

Effectivement, je voulais quelque chose de visible sans être imposant. Du coup je suis bien content d'avoir trouvé ce modèle de clignos.


Edit: écopes blanches et clignos AV à venir. 

[Minotaure]

Oui original, j'avais jamais vu..

Pour ne pas dire moche  ....... 

Nan j'déconne, c'est discutable mais ça suit bien avec le reste 

[Max_ou]

Putain ça se touche le kiki ici ! 

[Happy_Wizard]

Clair! Mais bon, qu'est-ce que tu crois: cet été ma femme bosse et moi je reste seul à la maison...

[Piloux]

moi je voulais savoir comment fais tu pour que les forces de l'ordre tolèrent ta mob dans not' pays ?
c'est tout
comme dab une question de kéké ou intelligente  !

[Happy_Wizard]

Tolérer? Pourquoi? Je suis juste à la limite du légal, sur tout:

• pot homologué même si bien sonore
• clignos petits mais doublés devant (sur écopes + pare-mains) et derrière (dans le feu AR + de chaque côté de la plaque)
• plaque de taille et inclinaison légales
• phares Xénon mais orientés suffisamment bas pour ne pas déranger les autres usagers (et encore, ils me gonflent tellement ces xénons qu'au prochain ballast qui pète je repasse sur de l'halogène)

[Piloux]

 :-[oo

Tolérer? Pourquoi? Je suis juste à la limite du légal, sur tout:

• pot homologué même si bien sonore
• clignos petits mais doublés devant (sur écopes + pare-mains) et derrière (dans le feu AR + de chaque côté de la plaque)
• plaque de taille et inclinaison légales
• phares Xénon mais orientés suffisamment bas pour ne pas déranger les autres usagers (et encore, ils me gonflent tellement ces xénons qu'au prochain ballast qui pète je repasse sur de l'halogène)

MDR  les xenon je les ai pas mis sur la Z !
pour le pot j'vais essayer d'enlever la chicane ( très facile sur le yosh) et à marseille ca craint moins
je deconne j'aime bien ta mob'
tiens au fait on m'a parlé de plaque d'immatriculation un peu plus petite qui serait aux normes de celle qui ressemble à un panneau "solaire"

[rafale]

Zard homologués ? Pas en France alors.
De toutes façons tu dois dépasser le nbre de dB(a) autorisés sur ta CG.

Les clignos ont beau être doublés, s'il ne sont pas homologués ... le flic peut t'ennuyer et il semble qu'à l'arrière au moins, aucun des deux ne soit homologué.

Quant aux Xénons, il me semble que ça doit être d'origine sur un véhicule ... sinon ça n'est pas homologué.



Quel beau pays on a.