alors, pour faire court...
moto achetée en 2005 à l'usine pour faire du protwin
moteur cassé, et entièrement remonté en pièce d'origine (seule la boite est peut être d'origine, même pas sur) dans un garage VOXAN de l'époque.
donc moto pas neuve,
mais moteur neuf, carénages quasi neufs (poly pour les courses!), réfection et révision faite (tous liquides neufs, pneus neufs, batterie neuve), et immatriculée pour la 1ère fois 3 jours avant la vente! pour la préfecture, c'est une moto de 2013
le compteur a l'achat avait 978 km, le rodage du premier moteur!
le peu que j'ai fait jusqu'à 5000 tr/min, ça tracte et c'est doux à la fois, et partie cycle me semble un vélo et un rail à la fois...
à suivre donc!