[Accident]Jamais 2 sans 3 : Padbol is back !

[Minotaure]

Y a qu'a demander je sais etre un hote exemplaire !

[KFS-1]

ou pas...

[Minotaure]

Alors voila :

le guidon dans son ensemble,



le réservoir qui s'est pris l'extrémité du guidon dans la tronche,



Malgré que l'impact ait du être impressionnant les rares traces de l'impact (la polo a pris beaucoup plus que moi : bouclier + calandre + optique. C'est costaud un ZR7 ! )





Autres dégats dû à la chute de la moto sur la route,

[Minotaure]

ou pas...

Quand tu veux !

[Hebus]

on t'aurais pas un peu emmasqué toi 

bon, t'as rien et a part le reservoir ta becane a pas grand chose. ca fait jamais plaisir mais bon, faut faire avec.
t'as plus qu'a te remettre a la mecanique et a la reparation du carter 

[Minotaure]

t'as plus qu'a te remettre a la mecanique et a la reparation du carter 

Oui .... encore .... 

[rafale]

ET QU'ON NE T'Y REPRENNE PLUS ! 

[KFS-1]

Jevais pas tarder a enlever les roulettes du vélo de mon fils.
Tu les veux?

[Hebus]

 

mon pauvre Minotaure, t'as de droles d'amis 

[Minotaure]

On verra ça a la concentre.

Moi au moins mes bandes de peur on disparues ... et tout le monde peu pas en dire autant 

[clic]

En même temps, tu ne limes pas que tes BDP 

[nErur]

Padbol is back ? Ou Pabon is back ? 

[Minotaure]

Padbol bien sur.

Se faire percuter de plein fouet sur le coté c'est pas de bol quand meme.

[Happy_Wizard]

Bah si tu t'es fait percuté en doublant une voiture qui s'était arrêtée pour une raison que tu ignorais, il y a peut-être un peu d'inconscience là-dedans, non?



A part ça, je m'interroge sur cette image (vu que ça fait pas mal de temps que je n'ai plus regardé un moteur de ZR7):

Le moteur n'est pas censé être accroché au cadre par là, normalement?

[freediver33]

Arf c'est la loi des séries...  heuresement pas de dégats physiques pour toi!!

Par contre petite note: si il y a des lignes blanches c'est peut être pour éviter ce genre de chose 

[nErur]

Padbol is back ? Ou Pabon is back ? 

Bah si tu t'es fait percuté en doublant une voiture qui s'était arrêtée pour une raison que tu ignorais, il y a peut-être un peu d'inconscience là-dedans, non?

On est pas la pour t'accabler, et c'était juste une petite boutade. Mais happy a quand même un peu raison, on double jamais une voiture qui s'arrête, car il y a bien souvent une raison (voiture qui tourne, vélo, piéton, etc, etc) de la même manière qu'on ne double jamais un bus à l'arrêt. Sans conduire comme une voiture, la conduite en moto en ville demande quand même quelques précautions.

[KFS-1]

A part ça, je m'interroge sur cette image (vu que ça fait pas mal de temps que je n'ai plus regardé un moteur de ZR7):

Le moteur n'est pas censé être accroché au cadre par là, normalement?

Il me semble bien oui, a confirmer...

[nErur]

J'ai l'impression qu'il manque un truc aussi !



Edit : Effectivement, on a un problème Wattson !

Voila sur la mienne :

[freediver33]

http://images.forum-auto.com/mesimages/934083/P1070214800x600.jpg]http://images.forum-auto.com/mesimages/934083/P1070214800x600.jpg

On le voit aussi bien sur ces deux photos!!!

[Minotaure]

Oups je vais rectifier ça vite fait 
Ca marche pourtant aussi bien ...

Non pas d'inconscience toute la file moi y compris était arrêter pour laisser passer une ambulance.
En fait les feu stop de la voiture devant moi se sont éteind et du coup j'en ai conclu qu'il avancais.
Comme il y avait un trou dans la circu j'ai juste voulu le devancer. (je pense d'ailleurs que beaucoup auraient fait de meme vu la configuration a ce moment présent)
Et malgres la ligne blanche je n'ai meme pas posé les roues sur l'autre voie (attention hein je me cherche pas d'excuse) C'est juste que j'ai pas pu voir que le gars que je doublais c'est mis en tète de laisser l'autre couper toute la voie (alors qu'il en avait pas le droit) et que du coup il s'était re-arréter.

M'enfin bref on m'y reprendra plus ça c'est sur.