j'avais fait monter un Shock-Factory aussi sur ma 1ère Versys 1000 de 2012
à 40000km, je l'ai utilisé à peu près 8000 km, car
je dois dire que le confort et la tenue sont grandement améliorés
Avant la reprise, à 48000km, j'ai remonté l'origine, et gardé le shock,
pour le monter ultérieurement sur ma 2016
mais à 40000 km, je n'éprouve pas le besoin de le remonter
car entre-temps, en 2015, chez kawa ils ont amélioré l'amortissement;
du coup, cet amortisseur qui n'a que 8000 km, je ne sais même pas si je vais le remonter?
pour l'amortisseur d'origine de Kptain8
c'est surement reconditionnable chez un spécialiste.
mais le prix de remise en état risque d'être plus élevé que sa vraie valeur.... alors benne
je pense qu'un shock-factory ou EMC sont de bien meilleur facture que l'origine