[ER-6 Longevité] Fiabilité moteur ER6

[MARYVAN TEAM]

Quand j'ai lu ce topic je pensasi qu'il allait prendre une tournure de ce style

https://forum.planete-kawasaki.com/index.php/topic,828.0.html

a premiere vu non... j'ai peu etre mal compris le titre

Je crois que c'est ce que voulait Maryvan, mais faut croire que les er6 serve que 1 an ou 2 aux débutants pour se faire la main, et basta...  Les gars ont pas osé dire 10000 km, 5000, ... 

Ce que je demandais c'est simple :ce sont les retours d'expérience des possesseurs de ER6/ER6F
Ont-ils eu des problèmes moteur? si oui lesquels et à quel kms?
Les kilométrages parcourus? ...l'ER6 encore meilleure vente ce mois-ci,produite depuis 2006....vous n'allez pas me dire qu'elles n'ont que 5000 ou 10000 bornes et même si ce sont des deuxièmes mains ou troisèmes mains....

le topic de D.dec ci-dessus est juste un pic envers les ER6,peut être de l'humour ?ou un défouloir derrière son clavier?....
le but du forum :c'est quand même d'avoir des renseignements et de l'entraide...c'est pas la maison de guignol

[D.dec]

un pic d'humour pour faire réagir les possesseur de er6, mais ca marche pas... 
Pourtant il y en a sur le forum....   Ou c'est encore les vacances et peu de monde qui traine sur le forum 

[mecanoman211087]

Pour être productif, je vais témoigner de la casse du collecteur d'échappement vers 20.000 km , c'est un problème très connu qui passe sans problème sous garantie la preuve .

Alors je peut aussi temoigner de la qualité de la peinture sur la partie cycle qui laisse à désirer, surtout sur le bras occillant et sur l'amorto AR , même problème sur le millésime 2012 qui comporte des traces de rouille sur l'amorto après 12.000km  .

Mécaniquement parlant, 32.000, RAS, excellent moulin avec du caractère et presque sobre sur les longs trajets cool .

[MARYVAN TEAM]

Pour être productif, je vais témoigner de la casse du collecteur d'échappement vers 20.000 km , c'est un problème très connu qui passe sans problème sous garantie la preuve .

Alors je peut aussi temoigner de la qualité de la peinture sur la partie cycle qui laisse à désirer, surtout sur le bras occillant et sur l'amorto AR , même problème sur le millésime 2012 qui comporte des traces de rouille sur l'amorto après 12.000km  .

Mécaniquement parlant, 32.000, RAS, excellent moulin avec du caractère et presque sobre sur les longs trajets cool .

voilà c'est le genre deréponses que j'attendais.

[freediver33]

Encore une possible casse moteur sur ER6 sur un forum voisin: http://www.kawette.net/forum/viewtopic.php?f=4&t=50679

[clic]

en effet ça pue pour le mec 

[pierre6110]

Bwooaf ça fait toujours ça quand c'est neuf 

[Piloux]

les défauts des séries 2009 à 2011 sont corrigés par les nouvelles séries dès 2012 -

et ma 2013 n'a rien à voir avec mon 2009 !

plus souple j'espère qu'elle cassera pas à 44 milles comme la 2009 !

toute façon j'ai pris la garantie 4 ans !

ou est ce qu'on peut mettre sur le forum le nom d'un mécano qui en vaille la peine sur Montpellier ?

réponses svp merki

[HotCmel]

Biensur

[Biomeca]

J'en ai pris une chez Kawa à 56 000 klm et elle tourne comme une montre ...

[Piloux]

J'en ai pris une chez Kawa à 56 000 klm et elle tourne comme une montre ...

C'est une bonne machine! que de bons souvenirs!