Venezuela-Colombie-Equateur-Perou-Bolivie-Chili-Argentine-Bresil en Kawasaki!

[Hebus]

il faudra que j'essaie la methode "je comprends pas" 

[hatico37]

Jour 11 – 11/10/14 KM2410  Medellin 

Quelques photos de Medellin :

Un centre commercial :



Encore des œuvres de Botero :

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Une place devant le musé d'art moderne...vous remarquerez que la pluie nous suit :

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Quelque part dans le centre :

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Jour 12 – 12/10/14 KM2410  Medellin - Cartagena 

[cpg]

continuez comme ça....bonne journée...  

[hatico37]

Jour 12 – 12/10/14 KM2410  Medellin - Cartagena 

L'excès de confiance dans mon nouveau GPS Garmin Zumo avec les cartes Amérique du sud édition2014... Absente l'autoroute de sortie de Medellin, construite il y a 15 an et donc en toute logique absente la sortie d'autoroute en direction de la côte atlantique ! Qu'a cela ne tienne, le GPS m'offre une alternative qui vous le découvrirez ne sera pas sans surprises !

Une route de « campagne très jolie...

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Qui débouchera su ça ! Un chemin de terre marqué comme route goudronnée par le GPS


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A défaut d'aller dans la bonne direction, l'endroit est agréable et la météo avec nous !

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Mais voilà , il a plut toute la nuit et nous arrivons sur un glissement de terrain :

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Un torrent de montagne

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Le chemin n'est pas évident avec tous les bagages et à deux sur la moto :

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Encore un glissement de terrain où la moto s'enfonce gentiment !

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Les 4*4 ne passent pas, la KLR si!

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Google map :

http://www.google.fr/maps/dir/10.44461,-75.41477/Medell%C3%ADn,+Antioquia,+Colombie/@8.8091715,-75.9323526,7z/data=!4m14!4m13!1m5!3m4!1m2!1d-74.99115!2d6.84418!3s0x8e44808db4ce7135:0x81fc6a6de080dbba!1m5!1m1!1s0x8e4428ef4e52dddb:0x722fd6c39270ac72!2m2!1d-75.590556!2d6.230833!3e0

Jour 13 – 13/10/14 KM3000  Quelque part - Cartagena 

[cyrille76]

Paysage magnifique et en plus tu a l'air de bien t'éclater avec tous ces passages boueux

[rafale]

Qu'on lui rende son cerveau à ce monsieur !

[hatico37]

Une petite vidéo d'hier:

[hatico37]

Jour 13 – 13/10/14 KM3000  Quelque part - Cartagena 

Cartagena en photos !

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Après un orage, nous sommes à Venise !

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Jour 14 – 14/10/14 KM3050  Cartagena  - Santa Marta 

[Hebus]

Qui a dit que le GPS supprimait les imprevus 
Et j'ai beaucoup aime l'affiche sur le wifi 

Sinon, comme d'hab, super photos 

[cpg]

c'est magnifique avec le soleil...et je n'ose imaginer les mêmes zones à franchir sous la pluie...

[hatico37]

Jour 14 – 14/10/14 KM3050  Cartagena  - Taganga 

Une journée qui débute par une bonne vidange !

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Vue sur la baie de Taganga :

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Google map :

http://www.google.fr/maps/dir/Carthag%C3%A8ne,+Bol%C3%ADvar,+Colombie/Taganga,+Santa+Marta+-+Magdalena,+Colombie/@10.8307047,-75.4492305,9z/data=!4m12!4m11!1m5!1m1!1s0x8ef625e7ae9d1351:0xb161392e033f26ca!2m2!1d-75.5335769!2d10.41373!1m3!2m2!1d-74.190828!2d11.267479!5i1

Jour 15 – 15/10/14 KM3298  Taganga 

[cpg]

bonne route....

[hatico37]

Jour 15 – 15/10/14 KM3298  Taganga 

Jour 16 – 16/10/14 KM3298  Taganga (Colombie) – Merida (Venezuela)

Google map:

https://www.google.fr/maps/dir/Taganga,+Santa+Marta,+Magdalena,+Colombie/M%C3%A9rida,+Venezuela/@9.9343656,-73.8552209,8z/data=!3m1!4b1!4m13!4m12!1m5!1m1!1s0x8ef4f5316b00f971:0xc5b820f1feb78d9b!2m2!1d-74.190828!2d11.267479!1m5!1m1!1s0x8e648721ba42e8dd:0x5df63fea56d56c66!2m2!1d-71.15!2d8.6

KM4104   Merida (Venezuela)


Bilan technique la moto!

KLR 2013:
4104km en 16 jours
Kilométrage de la moto : 69300km
Conso moyenne (essence!) : 5L/100km.
Pneu av : Pirelli MT90 (A/T) : bonne longévité, bonne accroche en TT et sur route, un must pour cette moto.
Pneu ar : Continental Escape (A/T), aucune crevaison, 40% d'usure après 4104km.
Chaîne et système de transmission :
Pignon coté Moteur : 95% d'usure après 14720km , pièce générique (JT).
Pignon d'origine coté roue : 80% d'usure à 14720km, pièce générique (JT).
Chaîne RK : 85% d'usure après 14720km.
Freinage :RAS.
Câbles (accélérateur, embrayage) RAS et aucun réglage nécessaire.
Huile : 20W50. Remplacement tous les 4000km, conso moyenne approximative inférieur à 0.1L /1000km grâce au nouveau piston « JEpiston » fabriqué aux USA, 100% recommandable .
Système de porte bagage rigide Pelican : exceptionnel, très résistant, 100% étanche, économique....que des avantages !
Filtre à air en mousse : se bouche rapidement mais très facile et pratique à nettoyer, une garantie d'autonomie en voyage.
Système de refroidissement: hormis une nouvelle fuite du radiateur (le dernier jour !) au niveau d'une ancienne réparation suite à un choc, très bon fonctionnement même par très forte température extérieur.
Usure anormale ou précoce:
Un fusible HS (main fusible) après avoir laissé la moto dehors sous une averse en stationnement. Après 1 heure au soleil...le problème a disparu et n'est pas réapparut depuis.

[Hebus]

deja fini 

la moto a l'air de bien supporter le voyage, ca met en confiance 

[hatico37]

deja fini 

la moto a l'air de bien supporter le voyage, ca met en confiance 

On fera un beau bilan pour les 100.000km!

[Hebus]

en tout cas ca nous fait un super retour sur ce modele

[RalienZ]

Bravo encore 
Tu m'impressionne  ^^
Bon repos à toi 

A la prochaine aventure...

[hatico37]

Bravo encore 
Tu m'impressionne  ^^
Bon repos à toi 

A la prochaine aventure...

C'est promis, le prochain gros périple sera sur planète Kawasaki!

[nErur]

Salut Hatico,

je rebondis la dessus :

en tout cas ca nous fait un super retour sur ce modele

et c'est vrai que tu es le parfait ambassadeur pour cette moto ! On en voit très peu, et c'est un modèle méconnu  de beaucoup de personne.

Si tu as le temps, n'hésite surtout pas à ouvrir un post complet sur ta machine, expliquant l'équipement, les modifs, ce que t'en penses, etc, etc 

[rafale]