Au premier réglage, on ne passait pas la main entre la roue et le passage de roue
On y a rajouté 2 cm car les butées faisaient du bruit et je soupçonnais les coupelles qui se baladaient car pas de compression... C'était bien ça mais il aura fallut 3 serrages au niveau de la tige et pas sur les ressorts pour bien mettre en place l'ensemble...
Finalement, t'es revenu à un cm ou tu vas le faire
J'ai rarement vu des amorto d'aussi bonne qualité et avec un filet de réglage aussi impressionnant
C'est vraiment de la belle pièce !