[Versys 1000 suspension] reglages des suspensions

Démarré par moger, 24 Novembre 2012 à 11:47:42

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0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

moger

Quelqu'un as t'il des réglages pour une persoone de 100 kg avec les valises.
Je tatonne mais j'obtient ou du lovoiement et confort ou tenue de route et inconfort.
Merci.

Arnosys

J'ai déjà durci la suspension arrière (jamais l'avant) pour voyage à 2 ou avec 35 kg de bagages ! Comme toi j'ai ressenti une dégradation du confort (dès le premier cran). Je suis revenu au réglage d'origine et m'en satisfait maintenant.
C'est vrai que vu les 20 kg d'écart entre nous  :'( ce serait bien que quelqu'un te tuyaute sur des exemples de réglages. Bonne recherche  ;)
©onduire mieux ©'est bien, ©onduire bien ©'est mieux

nErur

Euh ... malheureusement, les deux comportements ne vont pas ensemble. La tenue de route est forcément au détriment du confort. Après, c'est sur qu'il y a un juste milieux à trouver qui permet de rendre la moto plus agréable  ;)

Max_ou

Faut rouler avec des pressions piste on sent plus les trous après !  >:D :-D

moger

#4
Bonjour.
Aprés de nombreux essais, voici mes réglages :
Avant : détente 7, précontrainte 11 mm
Arriere: détente 2 tours 1/4, précontrainte 6 crans.
Moto précise, mise sur l'angle facile.
Unpeu dur à l'avant sur mauvaise route, mais supportable.
Compromis confort et tenue de route avec top caisse et la pilote de 100 kgs.
Salutations à tous.
Marc
Après 1000 km j'ai modifier la détente avant à 9 car l'avant décrocher dans les rond point.
Bonne route à tous.
Marc

HotCmel

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nErur

Donnez vos montes de pneus en même temps que les réglages  ;)
Les pneus influencent beaucoup les réglages suspensions, donc ça peut être vraiment utile


Merci  ;)

moger

Monte d'origine bien sur.
Salutations à tous.
Marc

Max_ou

Citation de: nErur le 11 Décembre 2012 à 20:32:41
Donnez vos montes de pneus en même temps que les réglages  ;)
Les pneus influencent beaucoup les réglages suspensions, donc ça peut être vraiment utile


Merci  ;)

La pression aussi, ça joue encore plus !

nErur

Oui mais sur un versys avec monte d'origine, je pense qu'il roule avec les pressions constructeurs (ce que je conseilles d'ailleurs)

melges83

#10
Bonjour à tous,

Je suis nouveau et très heureux propriétaire d'une Versys 1000 Grand Tourer, après avoir été possesseur d'une Versys 650.
J'ai une question sur les suspensions dont je ne trouve pas les réponses sur le forum actuel. Je précise que je ne suis absolument pas un spécialiste et qu'une réponse genre «les suspensions pour les nuls» me conviendrait parfaitement.

Quels sont les réglages standards ou d'usine des suspensions, car je crois comprendre que c'est à partir de ces réglages de base que se font les corrections en fonction de ses préférences, style de conduite, poids ou passager.

Un grand merci pour vos réponses. :)

moger


moger

J'ai modifier un peu le réglage 6 crans en détente sur la fourche et précontrainte à 12 MM.
Je viens de changer les pneus car ceux d'origine avez des plats.
J'ai monté des pirelli angel gt charge lourde, ils ont l'air super

cpg

<br />[move]en Abstinence tabagique depuis Fevrier 2008[/move]

KFS-1

Avant j'étais bon en math... mais ca, c'était avant...  :-D :-D :-D
ZX-6RR 04

lolo_du_29

Un petit up.  ;)
Je suis très intéressé par le post et comme j'ai la V1000 depuis peu, j'aimerai ne pas trop "tâtonner" avec plein de tests.
Pour l'instant je n'ai roulé qu'avec une charge d'environ 120 Kg (pilote, top case...) en mode standard et avec une charge d'environ 200 Kg avec réglage de la précontrainte arrière (celle que l'on tourne par une molette) sur le 7eme clic. Avez vous quelques conseils sur le sujet ?


Moi aussi, j'aimerai bien un manuel suspension pour les nuls  :-D
On ne juge pas un homme au nombre de fois où il tombe mais au nombre de fois où il se relève.

moger


lolo_du_29

Citation de: moger le 13 Janvier 2014 à 15:44:05
voir note technique kawa


Si tu parles du manuel du Versys, c'est pas très explicite  :(   et puis je disais que je voulais pas trop tâtonner  ;)


J'ai pas encore lu le lien de KFS-1 ... ça me fera de lecture pour ce soir si j'arrive pas à dormir  :-D
On ne juge pas un homme au nombre de fois où il tombe mais au nombre de fois où il se relève.

moger

Bonjour.
il y a une note technique chez les concessionnaires qui indique comment régler suivant la charge.
Je n'arrive pas à la mettre en ligne, j'ai une doc en pdf, comment faut il faire ?

clic

Citation de: moger le 13 Janvier 2014 à 19:37:15
Bonjour.
il y a une note technique chez les concessionnaires qui indique comment régler suivant la charge.
Je n'arrive pas à la mettre en ligne, j'ai une doc en pdf, comment faut il faire ?

Bonjour,

utilise ce genre de site : http://www.fichier-pdf.fr/, pour uploader tes pdf et les partager. Sinon les hébergeurs quelconque du style 1fichier, upload hero, megaupload, jheberge etc te permettent aussi de les partager


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