Oups ! en voilà des réponses et des variées....
-Alors, pour les chromes et les franges j'ai jamais été fan, une dyna sport ce n'est pas vraiment le must du biker Français
, pas de chrome, moteur noir, pas grand chose qui brille et c'est tant mieux ! J'avoue avoir été très con étant jeune (ne saluant pas les motards en japonaises par exemple héhéhé !) mais à 50 balais, je ne cherche plus que mon plaisir en bon égoïste qui a compris au moins une chose à la vie : il faut en profiter ! Je suis donc celui que vous rencontrerez peut être sur les routes de Bretagne et de France et qui salue toujours en premier même parfois des mobs et des scoots car quand il fait un temps de merde, être en deux roues ça se mérite !
et pis, je préfère un mec en scoot qui fait de la borne qu'un motard qui range sa moto dès que la bise fut venue
-Pour les tracteurs, j'ai toujours voulu essayer mais les paysans doivent avoir du bon sens, ils m'ont jamais proposé d'essayer
-Pour la Kawette de ma femme, c'est du pur plaisir, mais, pas d'erreur c'est du copié collé d'ancienne ; ça demande un peu d'effort, la fourche est imprécise, les amortos n'en ont que le nom, en bref, il faut du gros feeling et du doigté pour attaquer un peu. Mais, heureusement, la W650 et les Hd ont bp de ces défauts en commun
C'est une super petite machine, il faut surtout faire sauter les deux soudures qui retiennent les chicanes internes afin de trouver le vrai caractère de cette machine. J'ai franchement hésité à en prendre une mais, je trouve plus amusant de varier les plaisirs offerts dans le garage...et puis, le dyna c'est de la balle ! Pour ceux qui aiment.
Voilà, je pense avoir répondu à la plupart, maintenant, le soleil brille et les paysans ont besoin de moi pour faire fuir les corbeaux de leurs champs....ça sert ici de faire un peu de musique avec ses pots
