ah ouais ben, ni plus ni moins qu'une fuite quelque part ...
Localise la ou c'est gras, si c'est tout gras de partout, karcher, histoire que tout soit net, puis, identification et réparation de la fuite.
A surveiller, les demies lunes sur la culasse, le radiateur, les racords, puis, de l'autre côté, reniflard....