Pas eu trop de temps dernièrement ...
J'ai monté les pièces, j'ai fait un nouveau mélange à moins de 2,5% j'ai démarré avec la bougie B9ES, elle a calé au bout de 30 sec.
J'ai remonté la nouvelle bougie B8ES, et j'ai pas mal resserré la vis de ralenti .... j'ai redémarré et j'ai coupé au bout d'une minute pour ne pas trop faire chier les voisins. Normal qu'elle n'ai pas calé de suite avec une bougie neuve.
Le prochain test sera de démarrer avec la vieille bougie et de voir si le fait d'avoir resserré encore un peu la vis de ralenti aura suffit.
J'suis pas optimiste.
Le bloc fuit au niveau du joint de PSB aussi. Génial.