l'etrier c'est le bloc qui pince le disque pour freiner.
le maitre cylindre, c'est le bloc ou est fixé le levier de frein, au guidon.
le maitre cylindre est un emetteur, il envoi la pression, fournie par l'action sur le levier, dans le circuit.
l'etrier est un recepteur, il recoit la pression, et pince le disque en consequence pour freiner...