[Tuto ER-6F] démontage du réservoir sur ER6-F 2009

Démarré par Piloux, 04 Mai 2012 à 16:18:04

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Piloux

schéma du réservoir, devisse les 2 vis après avoir enlever...la selle


il y a ce premier branchement à déclipser , sans s'énerver !






débrancher la suite ->



à defaut la photo etait celle ci je pense !!!



et ces deux branchements



et comme le dit si bien CDM98 =
Citation de: cdm98 le 03 Mai 2012 à 13:07:12

t'inquiete c'est pas compliqué, pas besoin d'un topic pour ça.

tu enleves la selle.

selon la RT voila les opérations pour la versys idem que ta ER6

1/ dépose les caches de réservoir

2/ ouvre le bouchon de réservoir pour faire chuter la pression interne

3/ débranche le connecteur blanc à 3 fils de la pompe à carburant situé au dessus du démarreur et le connecteur noir à 2 fils de la jauge

4/ démarre le moteur et laisse le tourner jusqu'à qu'il cale pour faire chuter la pression dans la canalisation de carburant

5/ referme le réservoir

6/ dépose les vis de fixation du réservoir ( clef de 10) et récupère le support d'ancrage sur l'avant de la selle

7/ soulève le réservoir depuis l'arrière et tire le vers l'arrière pour le dégager de ses points d'ancrage avant

8/ débranche la durit à carburant en sortie de la pompe pour le faire prendre un petit tournevis et tire la languette de verrouillage de son raccord et tire sur le raccord en arrière ( prévoie un chiffon sous la durit pour un éventuelle écoulement de carburant)

il y a deux tuyaux souples profil gauche sous le réservoir qui se défont très bien..dont le reniflard si le terme est le bon !
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