Pour l'accélérateur, le ressort de rappel doit être mort, ou les câbles bien grippés. Démonte tes câbles d'accélérateur, regarde leur état, et graisse les, ou change les s'ils sont trop abîmés.
Pour le feu stop, il faut que tu regardes si t'as pas un câble sectionné dans le faisceau, notamment autour de la colonne de direction (sur la mienne, mon câble qui part au feu stop était sectionné par la butée de direction)