Démarré par KFS-1, 05 Mars 2012 à 11:40:35
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Citation de: MrOunet le 08 Mars 2012 à 11:32:47les très grosses cylindrées... en gros les mecs en Lt, Goldwing, Gtl etc... bref le genre de mecs qui ne touchent pas à leur brelon, qui ne changent pas de pots et autres... sont malins quand même hein...
Citation de: Hebus le 08 Mars 2012 à 13:34:56ca veut dire quoi "une tres grosse cylindree" quand j'ai debute la moto, les plus grosses etaient des 900, mis a part la munch a moteur de nsu qui a l'epoque faisait figure de monstre de foire avec ses 1200 cm3
Citation de: Piloux le 07 Mars 2012 à 11:26:04 selon lui le CT des motos il n'y crois pas trop ou peut-être m'a-t-il dit, les très grosses cylindrées sinon il n'y croit pas ....
Citation de: Olympmars83 le 09 Mars 2012 à 10:55:16Y'aura CT pour tous ou y'aura pas CT. Qu'on se le dise.
Citation de: Piloux le 07 Mars 2012 à 11:26:04 je suis allé pour le CT de ma caisse totale je dois revenir (gratos heureusement) parce que mon phare de croisement droit est trop haut ! J'ai discuté avec le type , très sympa, selon lui le CT des motos il n'y crois pas trop ou peut-être m'a-t-il dit, les très grosses cylindrées sinon il n'y croit pas ....
Citation de: HotCmel le 10 Mars 2012 à 13:51:31Citation de: Piloux le 07 Mars 2012 à 11:26:04 je suis allé pour le CT de ma caisse totale je dois revenir (gratos heureusement) parce que mon phare de croisement droit est trop haut ! J'ai discuté avec le type , très sympa, selon lui le CT des motos il n'y crois pas trop ou peut-être m'a-t-il dit, les très grosses cylindrées sinon il n'y croit pas ....Il n'a vraiment que ca a foutre ton mec du CT te faire revenir juste pour un phare trop haut !? chez moi le mien le fait sur place ca lui prend 10sec, il abuse quand meme
Citation de: cdm98 le 10 Mars 2012 à 17:53:11et mr ounet , pour ton CT , il inspecte la cale et la salle des machines ? la coque est controlé? et pour les clignos , pour savoir lequel est en panne il marque : clignotant de proue babord défectueux ?
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