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Auteur Sujet: [Controle technique] ils ne renoncent jamais!!!  (Lu 24909 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Hors ligne lolo85

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Réponse #160 le: 21 octobre 2015 à 08:37:18
peut être mais vu le temps que ça prend, ça vaut le coup d'essayer. Sinon on fait plus rien, y compris les manifs  :'(
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Hors ligne Olympmars83

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Réponse #161 le: 22 octobre 2015 à 21:57:54
Il parait que 81% des Français sont en faveur du CT... Il parait, il parait..

http://www.motomag.com/Controle-technique-moto-l-intrigant-sondage-commande-par-Dekra.html#.Vik_bW64kQi

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Réponse #162 le: 23 octobre 2015 à 14:17:26
Autocollant demandé !     0(0

T'as de la pâte? T'as du sucre? T'as qu'à faire des crêpes au sucre !!! 


momo2ls

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Réponse #163 le: 23 octobre 2015 à 14:33:10
Il parait que 81% des Français sont en faveur du CT... Il parait, il parait..

http://www.motomag.com/Controle-technique-moto-l-intrigant-sondage-commande-par-Dekra.html#.Vik_bW64kQi
Le chiffre n'est pas trop déconnant je pense.


Si tu ne prends en compte que l'avis des motards, ont est une énorme majorité à être contre (normal).

Par contre si tu sondes les automobilistes, le choix est vite fait, ils vont considérer qu'il est normal qu'il y en ait un pour les motos aussi. Pourquoi être les seuls à payer après tout ?

On s'est battus pour les droits, et aujourd'hui, si on peut faire payer plus le voisin que soit c'est tant mieux, ça donne finalement un sentiment de justice. :'(



Hors ligne Olympmars83

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Réponse #164 le: 27 octobre 2015 à 09:36:17
C'est clair.

aujourd'hui pour avancer, les gens préfèrent regarder derrière que devant.

Je me suis chopé avec un pote motard concernant les jours de carences dans le public, privé et professions libérales.

Sous prétexte que sa femme perdait 200€ en maladie, il ralait que dans le public on ait pas de jours de carence. Plutot que de cherche à avoir 0 jour, sa solution a lui c'était d'en filer 3 au public.

Je lui ai donc fait remarquer que sa femme continuerait à perdre ses 200€ quand j'aurai 3 jours de carence et pour conclure je lui ai donc fait noter que c'est le même genre d'argument qu'il combattait avec le Controle Technique et les automobilistes...  :sifflet:  :marteau:

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Hors ligne cyrille76

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Réponse #166 le: 08 mars 2016 à 14:38:49
Journée nationale d'action le 16 avril  :)

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Réponse #167 le: 10 avril 2016 à 22:55:22
Quelqu'un va faire la manif de Privas à Valence? ???

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Réponse #168 le: 04 janvier 2017 à 18:40:53

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Hors ligne cpg

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Réponse #169 le: 05 janvier 2017 à 09:54:23
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Réponse #170 le: 05 janvier 2017 à 11:11:08
Il ne faut pas se leurrer, le contrôle technique moto avant la vente viendra un jour ou l'autre.
Alors pourquoi ne pas faire des propositions nous même.
En partant du principe que seul un technicien spécialisé moto est capable de vérifier les
principaux éléments sécuritaire d'une moto, il suffit de donner des agréations à nos
techniciens moto. Et eux, ils ont déjà le matériel adéquat dans leur atelier.
Après, naturellement il faudra définir un montant forfaitaire pour une telle intervention.

Ce n'est que mon avis... >:D

Puisque tu sais d'où tu viens, regarde la route où tu vas, porte ton regard au loin.  SP98 c'est mieux.


Hors ligne Olympmars83

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Réponse #171 le: 06 janvier 2017 à 16:52:30
 Oo:

Pourquoi le CT moto devrait il voir le jour ??? Voilà 2 fois que nous réussissons à obtenir son report. Il faut juste être vigilant et continuer à se mobiliser le cas échéant.

Quant à ta proposition de donner des agrégations, pas du tout d'accord !! Pas question de demander au même mec qui va faire les réparations s'il y'a des réparations à faire ! C'est bien pour ça que sont nés les Centre de CT indépendants.
Par contre si tu veux donner ta moto à controler à ton garagiste, ça existe déjà : ça s'appelle une révision...  :sifflet:


Bref le CT Moto c'est non et il n'y a rien à négocier !  :red:

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Hors ligne Autry D

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Réponse #172 le: 06 janvier 2017 à 21:40:45
  :red:<<<:incline: >>>>/:<

Puisque tu sais d'où tu viens, regarde la route où tu vas, porte ton regard au loin.  SP98 c'est mieux.


Hors ligne Kptain8

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Réponse #173 le: 07 janvier 2017 à 22:00:35
Si on part du principe que moins de 1% des accidents impliquant un 2RM est dû à un défaut du 2 roues, (rapport MAIDS), à quoi peut-il bien servir, à part à remplir les poches de ces "faiseurs de sécurité rentière". D'autant plus que certains assureurs, comme AXA, sont parties prenantes de ces groupes de pression "indépendants"...

Pour moi, c'est non aussi ! >/:<

Bravo Joan Mir, Sylvain Guintoli et SUZUKI. Merci à vous.



 

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