Vous pensiez qu'un pneu garde sa forme lorsqu'il est soumis à des contraintes de
bâtard dingue !?
Sur une gomme tendre vous pouvez planter vos ongles ... ça donne une idée sur la souplesse du matériau.
Et puis la bande de roulement que l'on trouve lorsque l'on roule sur de la poussière est plus large que la surface du pneu en contact lorsque la moto est sur la béquille, alors imaginez l'effort sur l'angle !