Quand j'ai eu ça sur le 7R c'était les durites de dépression qui étaient débranchées (une, puis deux).
Bruit de vieux trois cylindres pas réglé, limite deux cylindres.
Sinon regarde si ton filtre est bien placé.
Tu peux prendre un aérosol inflammable pour tester tes pipes. (même du déo ça doit marcher.) Tu démarre la meule, et tu asperges sur les pipes craquelées ... si le régime moteur bouge, c'est qu'il faut les changer d'urgence avant de fondre un piston.
Si c'est pas ça, fais nous une vidéo avec du son correct si tu peux.
Ras le cul d'éditer, ça fait 3 fois que j'me fait griller. Je laisse ma réponse.
édit : 4 fois.