[ZR-7 Fusibles] Probleme de fusibles

[Nebay]

en deux semaines semaine j'ai grillé 4 fusibles                               Turn
celui du phare avant ( head en bas à droite )                   Horne     I G
et celui du frein et positions ( tail )                  Spare        Acc      Tail
un petit schema ci contre                                             Main      Head

je viens aussi de changer mes ampoules de compteur et j'ai mis à la place des 5W
Est ce que la puissance des ampoules pourrait faire griller les fusibles??

De plus il faudrait que je sache à quoi corresponde les autres fusibles.
Je m'explique
Je connais Turn (clignotants) I G ( démarreur ) Tail ( frein et positions )
head (phare avant ) et Horn (bip bip)
Cependant pour Acc (15A) Main (30A) et spare (30A et 10A) c'est le néant 
SVP Pouvais expliqué à moi???

[Raikohrican]

Spare ce sont les fusibles de remplacement

[Nebay]

  Merci bien ca me sera bien utile

Et pour main et acc tu peux m'aider??

[fabdtx]

Main= alimentation générale , Acc positif après contact , spare= resrve
à ton service

[Nebay]

Cool merci bien 
Ca m'aidera
Dis moi penses tu que le changement de puissance des ampoules puisse etre responsable de ces cramages à repetition

[pierre6110]

Dis moi penses tu que le changement de puissance des ampoules puisse etre responsable de ces cramages à repetition

Je me permet...

Théoriquement oui, mais pas si tu augmente la puissance de 2w. Il me semble que les ampoules d'origine pour le compteur c'est du 3w nan ?

[Maxi]

1,7W en fait... je crois à vérifier sur les docs partagés sur ce forum meme, mais de mémoire 1,7...
d'ailleurs j'ai posté récemment dans le fil de discussion "quelles ampoules compteur" une question à propos du type d'ampoule dont je n'étais pas sur et on m'a pas répondu....

[pierre6110]

( c'est fait  ) 

[Maxi]

merci bien

quelqu'un a vérifié sur la doc de la zr-7? moi je peux pas les téléchargements sont interdits sur ce PC

sinon quelles répercussions ça peut avoir de mettre du 3 ou 5W à la place du 1,7 ? (à part l'éclairement plus intense)

[Maxi]

   Eclairage ça suffira, peut etre ... 

[pierre6110]

quelqu'un a vérifié sur la doc de la zr-7

J'ai rien vu.

sinon quelles répercussions ça peut avoir de mettre du 3 ou 5W à la place du 1,7

Cramer des fusibles par exemple 

La question est de savoir quel fusible concerne l'éclairage, et quel valeur a-t-il ?
Petit calcul rapide :
P = U x I

donc, avec les ampoules de 5w :

5 / 12 = 0,41 A, il y a quatres ampoules ça fait 1,64 A !!

Avec les ampoules de 1,7w :

1,7 / 12 = 0,14, mulitplié par 4 = 0,56 A

Conclusion : il y a une différence de 1,08 A entre les 1,7 W et les 5 W ! ! !
J'aurais pas pensé.....

En tout cas, vu comme ça, ça m'étonnerais pas qu'il y ai des fusibles qui sautent...

[Maxi]

Tiens ça me fait penser que récemment j'ai eu des petits problèmes:

au moment ou j'apppuie sur le démarreur, un petit "clac" normal, mais pas le démarrage qui suit.. 
vérification des fusibles, il y en a un qui avait grillé
je le change, recommence, rebelotte!
je le re-change, je ré-essaie (oui je suis tétu  ) et tout marche nickel (heureusement, y avait plus de fusibles dans ma boite après lol)
et depuis plus de problème, à quoi peut-ce etre du ?

je sais si j'ai bien fait de poster dans le meme fil de discussion 

[pierre6110]

Restons dans le sujet !   
Tu peux tout de suite préparer un topic démarrage...

[Maxi]

  bin c'était bien un topic problème de fusible non ?  

[fabdtx]

Moi ,j'ai mis 4 ampoules de 5 watts au compteur et je n'ai aucun problème , la seul chose que l'on risque en faisant ca c'est que ca chauffe trop ,mais le plastique résiste bien

[Maxi]

Cramer des fusibles par exemple 

La question est de savoir quel fusible concerne l'éclairage, et quel valeur a-t-il ?
Petit calcul rapide :
P = U x I

donc, avec les ampoules de 5w :

5 / 12 = 0,41 A, il y a quatres ampoules ça fait 1,64 A !!

Avec les ampoules de 1,7w :

1,7 / 12 = 0,14, mulitplié par 4 = 0,56 A

Conclusion : il y a une différence de 1,08 A entre les 1,7 W et les 5 W ! ! !
J'aurais pas pensé.....

En tout cas, vu comme ça, ça m'étonnerais pas qu'il y ai des fusibles qui sautent...

merci, j'adore ces explications car je suis une mer** en elec... (lamentable pour un exploitant video)

[Nebay]

Pour devier un peu mais rester dans la physique c'est une formule à pas oublier...
Ec=1/2 X mv2
(Energie cinétique = 1/2 X masse X le carré de la vitesse)

C'est ce qui explique pourquoi la moto meme à grande vitesse est ridicule face à un camion à 80km/h

Pour faire plus simple en moto t'as de grande chance de te faire éclater

Donc prudence est de rigueur et bonne route à tous 

[Maxi]

pour revenir aux ampoules de 1,7 ou 3W, il y a les deux en fait.
j'ai été fouiner dans les micro-fiches et j'ai trouvé le tableau de bord, avec les réf des ampoules qui s'y logent... par contre je trouve pas super clair l'emplacement des ampoules, lesquelles sont pour le compteur vitesse, lesquelles pour le compte tours, et lesquelles pour les voyants et témoins..?



Voir en bas de cette page pour les ampoules
réf. 92069 / 92069A / 92069B

[pierre6110]

Tout ce qui concerne l'éclairage, c'est les mêmes ampoules (92069), pour les témoins, c'est d'autres ampoules 92069 A et B), à la rigueur, l'emplacement tu  le vois au démontage.

[Nebay]

Merci pour ce petit schema mais quand j'ai demonté, c'etait une 1.7w que j'ai remplacée par une 5w.
Mais d'apres certain ils n'ont eu aucun souci en faisant la meme chose.
Cependant l'ancien proprio de la moto a rajouté deux lumières perso (deux neons dans les ecopes de radiateurs et une lampe sur le garde boue arriere) il a un peu fait ca a l'arrache donc peut etre que ca vient de la aussi