[ZR-7 Compteur] compteur journalier bloqué

[crapule]

salut a tous .
voici mon problème .
j'ai un zr7 de 2001 avec 27000 km le compte tour et la jauge fonctionne parfaitement , le compteur kilométrique aussi mais le compteur journalier  reste bloquer et surtout le lien tr/min vitesse ne vas pas .
par exemple j'ai lu sur ce forum en 5° ont est a 110 km/h bah moi je suis a 130 donc j'en conclu que j'affiche 20km/h au dessus de la "normal" 
de quoi cela peut venir ?

j'ai déjà écarter le fait d'une dents en moins etcc (car je sait que de chez moi a mon taff il y a 32 km et j'ai fait exactement ce km pour y allez ).

sinon les compteur de er5 et zrx sont compatible sans aucune modif ?(au cas ou je doit racheter un compteur )



merci par avance

[eric14400]

Salut

en 5° a 200 pour moi. Nan en fait J'ai pas bien compris ton problème sur ton compteur vitesse. Peut être as tu la molette de remise a Zero de bloquer?

Sinon maintenant tu peux utiliser  les radar pédagogique à 5000 € la bête faut bien que ça serve a quelque chose.
il te reste plus qu'à comparé les vitesses compteur VS radar.

en 5eme à 6000 tr j'approche les 125 si je me trompe pas!

[Wimps]

En 5 émes à 4000 trs 5000 trs on est a 110 normalement et le compteur de crapule son compteur indique 130 si j' ai bien compris.
Pour les dents en moins le compteur se fie à la roue avant donc c' est sur que c' est pas ça.
Tes pneus sont ils ceux standard?

Par contre tu as 32 kms pour aller au taf , et ton compteur kilométrique te rajoute ces 32 kms quand tu fais le trajet?

[crapule]

bah avant de partir je regarde le compteur km et une fois arriver je re regarde et je calcule c simple ^^
est les pneus je ne sait pas je vais regarder demain

[Wimps]

Ce qui est étrange c' est que l' info transmise au compteur pour ton compteur de vitesse et compteur kilométrique viens du même câble , ta vitesse est faussé mais pas le kilométrage parcouru , si le soucis serait sur la roue les deux serait faussé normalement

[cdm98]

pour etalonner le compteur sur la zr7, c'est facile :
- à l'arret t'es à 0 km/h
- à fond de 5, à 10 000 tr/min, t'es à 130 km/h

le reste tu t'en fous...

[eric14400]

pour etalonner le compteur sur la zr7, c'est facile :
- à l'arret t'es à 0 km/h
- à fond de 5, à 10 000 tr/min, t'es à 130 km/h

le reste tu t'en fous...

mmmmouai...... et en marche arrière l'aiguille tourne a l'envers .

[crapule]

mdr .
wimps tu a pas tord c bizare 

[nErur]

Les versions S et N ont des boites différentes ...

[crapule]

j'ai un N .
sinon pour la compatibilité des compteur ?

[eric14400]

Les versions S et N ont des boites différentes ...

Je pensais pareil quand j'ai eu mon S mais j'ai pu comparer et il s'avère que non. c pareil

[crapule]

ahhhhhh je sait pour ne pas me prendre la tète avec ce "problème"
le mieux c'est qu'un volontaire me disent a l 'occasion a combien et sa machine en 5°
a:
3 tr/m
4 tr/m
5 tr/m je sait que c'est 110 km/h (normalement ) ^^
6 tr/m
et 7 tr/m

comme sa je me le met sur le compte tours et le tour et jouer

[cpg]

je pense que le mieux c'est de te servir de ce topic...

https://forum.planete-kawasaki.com/index.php/topic,1401.msg14197.html#msg14197

cela évitera d'indiquer des vitesses maxi en 4e et 5 eme...