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Auteur Sujet: [ZR-7 Regime moteur] : Rupture?? quels effets ?  (Lu 4635 fois)

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le: 14 octobre 2006 à 21:30:08
Est ce que le fait de faire mettre la becane en rupture au point mort et pas bon ou sans effet pour le moteur?
« Modifié: 27 février 2011 à 18:05:02 par cpg »

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Réponse #1 le: 14 octobre 2006 à 21:41:45
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« Modifié: 27 septembre 2010 à 21:42:38 par laprune »



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Réponse #2 le: 14 octobre 2006 à 21:42:39
Une rupture n'est jamais tres bon !  :-[

Plus ou moins d'effet, mais s'il y a un rupteur, c'est bien qu'il doit limiter les dégat ?

C'est bien ce qu'il fait, par definission, ça limite, mais ne les empèche pas.  :-\

 ;)




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Réponse #3 le: 14 octobre 2006 à 21:43:04
ben je pensse que oui mais jveu une comfirmation enfaite :)

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Réponse #4 le: 14 octobre 2006 à 21:44:06
Quel genre de degat.
Donc vaut mieu eviter  :(

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Réponse #5 le: 14 octobre 2006 à 21:48:12
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« Modifié: 27 septembre 2010 à 21:43:09 par laprune »



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Réponse #6 le: 14 octobre 2006 à 21:50:06
Bon rupture c'est bani je ferait pas ,et pour les flamme je pensse que c'est la coupure a l'allumage mais bon sa doit aussi habimé l'allumage ?

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Réponse #7 le: 14 octobre 2006 à 21:51:05
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« Modifié: 27 septembre 2010 à 21:43:25 par laprune »



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Réponse #8 le: 14 octobre 2006 à 21:52:28
lol bon ben je ne ferait rien de tout sa,je lui doit bien sa pour maintenir sa forme  :-*

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Réponse #9 le: 14 octobre 2006 à 22:01:40
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« Modifié: 27 septembre 2010 à 21:43:41 par laprune »



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Réponse #10 le: 14 octobre 2006 à 22:05:21
el furieux c'est bio mais vue les degat que sa peut causé sa sera sans moi :o

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Réponse #11 le: 14 octobre 2006 à 22:35:42
et puis surtout : Quel est l'intérêt ?....

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Réponse #12 le: 14 octobre 2006 à 22:37:33
euh chez po c'est vrai quel interet en faite ceux qu'il le font il savent pas non plus c'est parce que il font comme moi defoit il pose leur cerveaux avant de monter sur le zr  <D

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pierre6110

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Réponse #13 le: 15 octobre 2006 à 00:06:45
eh ben..... je ne prononcerais pas ça me fait deja dresser les cheveux.

Citer
ben disons qu'après faudras pas te plaindre si tu consomme de l'huile, si tes jeux aux soupapes sont bon à faire car il y a des cliquetis...

 +1

pas l'allumage, les soupapes... >:D

 +1

Mais la ou c'est interessant, c'est deconnaitre la vitesse linéaire du piston lors d'une rupture.

Petit calcul rapide,    V= (C x N )/30000
V : vitesse moyenne du piston en m/s
C : course moteur
N : regime de rotation en tr/min

Ce qui nous donne, 54 x 10000 / 30000  =  18 m/s soit, environ 70 km/h ! si je me suis pas planté.... comme j'adore les maths  :-\
« Modifié: 15 octobre 2006 à 00:27:37 par pierrot »



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Réponse #14 le: 15 octobre 2006 à 00:59:22
Tu va loin la :biggrin:
En tout cas balaise car moi et les math ???

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Réponse #15 le: 15 octobre 2006 à 01:06:16
 Oo: Oo: Oo:  he bien on peut dire que là ça pistonne !!!

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Réponse #16 le: 15 octobre 2006 à 11:18:54
J'aimerai pas être à la place des cylindres !!!  :sifflet:
« Modifié: 15 octobre 2006 à 18:33:33 par MAMOU »

adonf'sapassepas!!!


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Réponse #17 le: 15 octobre 2006 à 15:55:07
...
« Modifié: 27 septembre 2010 à 21:44:03 par laprune »



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Réponse #18 le: 15 octobre 2006 à 18:36:36
J'aimerai pas être à la place de la culasse !!!  :sifflet:

les pistons ne touchent à aucun moment la culasse!

C'est corrigé !!! G écrit trop vite !!!  :-[ ( C à la place des cylindre que j'aimerai pas être !!!  ;) )

adonf'sapassepas!!!


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Réponse #19 le: 17 octobre 2006 à 03:08:17
Ouai c clair, et surtout a la place des segments et des soupapes.Enfin de toute facon c tout le moteur qui prend cher. Mais c joli ca fait des flammes :sifflet:
C'est comme les burns et les wheelings, faut pas en abuser si tu ve que ton moteur dure.




 

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