Effectivement, même si le feu à LEDs est homologué, les clignos intégrés ne peuvent pas l'être (il faut un écartement minimum entre les 2). Du coup, même si tu prends un feu avec clignos, il faut en rajouter à côté si tu veux rester relativement légal. Après, rien ne t'empêche de virer les gros punching balls d'origine pour les remplacer par quelque chose de plus discret. Si tu jettes un oeil à la ZR-7S de ma signature, j'avais fait un montage avec feu+clignos intégrés + clignos séparés.
Et pour le PS, peu importe ce que tu fais du moment que tu supprimes une des paires de clignos à ampoule, il faudra que tu fasses quelque chose pour réguler la vitesse de clignottement.
