atta, la on cause de tes clignos.
si ton beau pere est electricien, a l'aide de la rmt, isole la parti du faisceau ou se situe la panne:
entre la batterie et les fusible?
entre les fusibles et le comodo?
entre le comodo et la centrale?
apres soit vous ouvrez le faisceau (ce qui risque d'etre long en chiant, soit vous refaites un bout de faisceau (beaucoup plus simple a mon avis...)
pour l'histoire de la "normalité" du bruit d'ebulition, essaye de voir avec un autre mecano, des fois que l'actuel soit un bran*eur....
