[Photo/Video] les nouvelles motos 2011-2012

Démarré par cpg, 26 Décembre 2010 à 17:35:38

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cpg

Je pense que l'on peut changer de topic ..a une semaine de la nouvelle année et on va pourvoir commencer a parler des motos prévues pour 2012






Honda prépare t il la remplaçante de la Varadero ?

Voici la 1200 Crosstourner











déclinée de la 1200 VFR

équipée d'une transmission par cardan, d'un système d'antipatinage et de la nouvelle transmission automatique à double embrayage Honda, permettant de choisir entre une boite automatique ou semi-automatique à commande au guidon!

C'ette machine semblent tres orientée tout chemin il suffit de voir les protections ...

La R 1250 GS aurait elle du souci à ce faire ?






Sa petite soeur la 800cc devrait sortir plus tôt en 2011






Caractéristiques techniques :


    * Moteur : 4 cylindres en V à 90°, 4 temps, double ACT et 16 soupapes, refroidi par eau
    * Cylindrée : 782 cm3
    * Alésage x course : 72 x 48 mm
    * Puissance max : 74,9 kW/10 000 min-1
    * Couple max : 72,8 Nm/9 500 min-1
    * Carburation : Injection électronique PGM-FI
    * Embrayage : Multidisque en bain d'huile
    * Boîte : 6 rapports
    * Réduction finale : 2.687 (43/16)
    * Transmission finale : Chaîne à joints toriques, pas de 525
    * Cadre : Double poutre en aluminium
    * Suspension avant:  Fourche inversée ø 43 mm réglable en précharge, débattement 165 mm
    * Suspension  arrière : Mono amortisseur HMAS réglable en précharge (7 positions) et détente. Débattement 145 mm
    * Jante avant : En aluminium coulé, pneumatique 120/70-R17M/C
    * Jante arrière : En aluminium coulé pneumatique 180/55-R17M/C
    * Frein avant : Double disque hydraulique flottant ø 296 mm avec étriers 3 pistons, C-ABS
    * Frein arrière : Simple disque hydraulique ø 256 mm avec étrier double piston, C-ABS
    * Dimensions(LxlxH) :2 130 x 799 x 1 243 mm
    * Empattement : 1 464 mm
    * Angle de chasse : 25 ° 45 '
    * Rayon de braquage : 2,8 m
    * Hauteur de selle : 816 mm
    * Garde au sol : 140 mm
    * Capacité de carburant : 21,5 litres
    * Consommation de carburant : 6,18 l/100 km
    * Poids tous pleins faits : 240,4 kg


Une concurrente directe à la 800 tiger elle sera tout de même présentée avec un prix de 11500E donc plus cher que la Triumph
<br />[move]en Abstinence tabagique depuis Fevrier 2008[/move]

cpg

KTM RC8 2011

Revu à la hausse, son V-Twin de 1195cm3 gagne 5 chevaux supplémentaires pour nous en offrir 175, un nouveau vilebrequin et l'injection revue pour faire de ces journées en piste une expérience digne de mention.



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timstripes


cpg

Moto Guzzi

La nouvelle Scrambler et la California présentées à Monte Carlo



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cpg

Ducati La Diavel

Ducati Diavel: Tech specs
Engine: 1198cc, Testastretta 11° Desmodromic liquid-cooled L-Twin, 4 valves per cylinder
Power: 162bhp at 9,500rpm
Torque: 127.5Nm at 8,000rpm
Fuel injection: Mitsubishi electronic fuel injection system, Mikuni elliptical throttle bodies with Ride-by-Wire
Gearbox: Six speed
Clutch: Wet, multiplate clutch with hydraulic control, Selfservo action on drive, slipper action on over-run
Chassis: Tubular steel trellis frame
Front suspension: 50mm Marzocchi USD fork, fully adjustable
Rear suspension: Progressive linkage with fully adjustable Sachs monoshock, aluminium single-sided swingarm
Wheels: Forged and machined light alloy 17-inch Marchesini
Tyres: 120/70 ZR17 (front), 240/45 ZR17 (rear) Pirelli Diablo Rosso II
Front brake: 320mm semi-floating discs, radially mounted Monobloc Brembo callipers, 4-piston with ABS
Rear brake: 265mm disc, 2-piston floating calliper with ABS
Dry weight: 210kg
Warranty: 2 years unlimited mileage

Cliquez les images pour les agrandir















<br />[move]en Abstinence tabagique depuis Fevrier 2008[/move]

cpg

prenez un café ou une biere ..installez vous confortablement  et c'est parti pour 30 minutes de promo

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cpg

#6



la MOTUS 1645cm3  une MST que l'on aimerai bien attraper  :sifflet:












Les américains se lancent dans la GT avec cette 1645 cm3 qui va développer 140 cv à 7800 tours avec son V4 a injection directe et qui est annoncée pour la fin d'année
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cpg


il fallait s'y attendre ...Ducati va sortir des monster replica Rossi  Hayden







CitationLes deux teintes conventionnelles sont disponibles comme les accessoires pour le Monster 696, 796, 1100, les ANNÉES 1100 et 1100EVO. À environ US$885, nous supposons que ce n'est pas une mauvaise façon d'ajouter un visuel supplémentaire à votre Monster ...
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cpg

MV Agusta F4 RR: 200bhp, 320kph Italian missile !!! pour fin 2011


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Mamykawa

Citation de: cpg le 17 Février 2011 à 19:02:42
prenez un café ou une biere ..installez vous confortablement  et c'est parti pour 30 minutes de promo



Je suis sous le charme  :-* :-*

Un seul bémol, la position des rétros. Je trouve qu'ils gâchent l'avant.

timstripes

Rhoo, tu devrais arriver à régler le problème facilement, Mamy, un demi-tour à droite, un autre à gauche, est le tour est joué ;)


Bon, ça va toi ?

Mamykawa

Mais pourquoi je parle de rétro moi aussi  <D <D <D

Oui super Bien Martin  ;)


timstripes

Oh merd', t'es pas couchée !!

Je le sens mal, là, le dodo à 5 heures du mat' !  :-\

Mamykawa

Pourquoi tu as l'intention de me tenir jusqu'à 5h  :-D

timstripes

Mamy, un qui la tient, deux qui la b.... :censure: !  Ah non, ça marche pad  >/:<


:off:

Happy_Wizard

Eh bien si, ils ont osé: la Street Triple 2011/2012 aussi perdra sa double optique légendaire.  :'(



Pour d'autre photos, je vous laisse consulter l'article de Moto-Journal
Ma Street Triple façon Happy WI

Mes ex: Z750S / ZR-7S

rafale

Bin c'est pas une nouveauté ça.  ;)
Ca fait quelques mois qu'on le sait et que les photos sont arrivées.

Un pote l'a déjà dans son garage d'ailleurs.

Happy_Wizard

Citation de: rafale le 03 Avril 2011 à 02:26:06
Bin c'est pas une nouveauté ça.  ;)
Ca fait quelques mois qu'on le sait et que les photos sont arrivées.

Un pote l'a déjà dans son garage d'ailleurs.
C'est la Street, pas la Speed.  :sifflet:
Ma Street Triple façon Happy WI

Mes ex: Z750S / ZR-7S

Mamykawa


rafale

Ah ouais, pardon Happy.
Bin ouais, pour le coup je suis pas trop étonné.  :-\


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