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Auteur Sujet: [ZR-7 Garde boue] ZR7 Clement28 "Modification garde boue avant"  (Lu 35624 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Hors ligne ZeRem-7

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Réponse #100 le: 18 janvier 2012 à 15:12:18
Salut à toi !

Ben écoute le plus courant est le guidon street, on ma souvent dis que ça augmentais la maniabilité, mais parcontre tu était une armoir, et la prise au vent je t'en parle pas  :sifflet:

Mais après si tu conduit souvent ( comme moi qui roule tous les jours ou persque même avec ce temp en ce moment ) tu n'apprécira pas niveau confort. Juste le guidon d'origine essaye de le relevé comme moi javai fait pour lui donné un coté street, et ben c'est pas appréciable, du moin de mon coté j'avai pas aimé la position des bras et des main est inconfortable.

Voila je sais pas si je t'es éclairé un peut plus  <D mais bon je t'es donné mon avis




Hors ligne mecanoman211087

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Réponse #101 le: 20 janvier 2012 à 22:46:53
Ben le joint c'est chez kawa et ca coute +- 30€ .

Pour le guidon, t'a pas trop le choix, je vois pas des bracelet sur ce monstre alors un street au mieux mais en dessous de 120 km/h ...

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Hors ligne riton

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Réponse #102 le: 28 janvier 2012 à 07:58:48
Salut

pour ma part,j'ai un guidon street,et je roule aussi tout les jours par tout les temps.
niveau confort,je trouve pas cela si mal que tout le monde le dit.(je me demande si ce n'est pas un a-priori de dire que c'est moins confortable à chaque fois qu'on parle de guidon street...)
niveau maniabilité,position plus sur l'avant,donc impression d'aggressivité,et la moto vire sans forcer (dû au bras de levier plus important)
niveau prise au vent,j'ai une N,et la prise au vent n'est pas plus genante qu'avec le guidon d'origine.

après,il faut voir quel guidon tu convoite,suivant la taille et l'inclinaison de celui ci!!

A+



clement28

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Réponse #103 le: 11 février 2013 à 19:32:36
Salut  ;)
je ne suis pas venu depuis un petit moment !

Depuis la semaine dernière je me suis lancé dans la modification du garde boue avant de ma belle.

Pour commencer j'avais acheter un garde boue d’occasion sur LBC.
Le voila après un léger ponçage :



Le voici ensuite apprêté :



Et en place pour un essai :





Il me reste plus qu'a trouver la bonne couleur je vais voir ça demain  :)




Hors ligne rammstein86

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Réponse #104 le: 14 février 2013 à 11:46:35
Beau boulot sur ta moto, c'est marrant j'ai l'impression de voir ce que j'ai fait sur la mienne, et dans le même ordre ^^

Pour ce qui est des ampoules led pour ton feu arrière, j'ai justement fait le même test. j'ai acheté 2 ampoules 12 leds comme les tiennes et en même temps 2 ampoules 45 leds. les 12 leds sont insuffisantes par contre les 45, ca envoie pas mal et je te dis pas quand tu freines, de nuit !!! (je ne voulais pas investir dans un feu à led, j'aime bien le feu rouge d'origine.

bonne continuation

Trop forte cadence mène aux urgences- Joe Bar


clement28

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Réponse #105 le: 14 février 2013 à 18:04:53
Merci rammstein86  ;).
Concernant le feu arrière, j'avais finalement monté un feu à LED avec clignotants intégrés  :-*.

Sinon voila 2 photos du garde boue peint (pas exactement le même bleu, mais pas évidant de retrouvé le même sans allé chez le carrossier).





Il est juste monté à blanc. J'attend de recevoir mon huile de fourche pour vidanger et remonter.

V



Hors ligne rammstein86

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Réponse #106 le: 14 février 2013 à 18:10:59
Joli garde boue.

il vient de quel modèle ?

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clement28

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Réponse #107 le: 14 février 2013 à 19:21:34
Il viens d'un z750 de 2004  ;)



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Réponse #108 le: 14 février 2013 à 19:53:02
Les plus belles… :-[ :biggrin:

Par contre, tu as réussi à l'adapter à la ZR-7? Sur mini-Z il y a 2 pattes métalliques un peu galères à remettre en place donc j'ai du mal à voir comment tu vas monter ça… :?:

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Hors ligne rammstein86

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Réponse #109 le: 14 février 2013 à 20:20:09
Je vous rejoins, c'est vraiment une belle couleur ce bleu. D'ailleurs j'ai acheté un capot de selle bleu, juste pour  en avoir un échantillon mdrrr

Tu fais vraiement des belles modifs, par contre tu n'as pas envie de remettre un autocollant kawa sur ton réservoir ?

Trop forte cadence mène aux urgences- Joe Bar


clement28

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Réponse #110 le: 14 février 2013 à 22:38:42
Les plus belles… :-[ :biggrin:

Par contre, tu as réussi à l'adapter à la ZR-7? Sur mini-Z il y a 2 pattes métalliques un peu galères à remettre en place donc j'ai du mal à voir comment tu vas monter ça… :?:

Pour l'adaptation j'ai créé des pattes de fixation "maison". Je mettrais des photos  ;). je fixe les pattes sur la fourche puis je vis la garde bous dessus.

Je vous rejoins, c'est vraiment une belle couleur ce bleu. D'ailleurs j'ai acheté un capot de selle bleu, juste pour  en avoir un échantillon mdrrr

Tu fais vraiement des belles modifs, par contre tu n'as pas envie de remettre un autocollant kawa sur ton réservoir ?

Merci.
Pour le cache selle je l'ai vu dans ton sujet.
Les autocollants reviendrons surement le jour ou je referais la peinture du réservoir.



Hors ligne djé

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Réponse #111 le: 29 décembre 2013 à 14:24:15
Il claque ton garde boue  :-*

D'Jé


clement28

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Réponse #112 le: 02 janvier 2014 à 21:10:26
Il claque ton garde boue  :-*

Merci  ;)



Hors ligne dada0u

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belle bécane je surkiffe ton compteur tu as du te faire chier pour le faire, vous êtes les kawatistes vivement la mienne ..... 0(0

     


clement28

  • Invité
belle bécane je surkiffe ton compteur tu as du te faire chier pour le faire, vous êtes les kawatistes vivement la mienne ..... 0(0

Merci, pour le compteur il a fallu le démonter complétement, peinture, mise en place des led et remontage. Quelque heure de travail.
Tu vas acheter un ZR-7 ?




 

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