Pour ceux que sa interresse:
Pour pouvoir sortir toute la boite à air afin de la rendre étanche si elle ne l'est plus:
1. Enlever le reservoir
2. Sortir le compartiment du filtre à air ainsi que le filtre
3. Enlever les 4 manchons qui sont entre la boite à air et les carbu
4. Sortir la rampe de carbu, mais pas besoin de virer les cables de gaz, il suffit juste de la mettre de coté.
5. Débrancher la petite durite prise sous la boite à air (et branché au dessus de la boite de vitesse)
6. Sortir la boite par la gauche
7. Ouvrir la boite en enlver les 6 ou 8 vis cruciformes
8. Virer le joint en défaut
9. Tout nettoyer au dégraissant
10 Mettre de l'autojoint bleu en lieu et place de l'ancien joint
11. Refermer le tout et remonter en faisant les manips inverse
12. Apprécier comme votre carter du haut ne baigne plus dans l'huile