Bonjours à toi _ tu dira a ce mec que... qu'il est c**...J'ai jamais entendu de pareilles sornettes...
Si c'etais une chaine classique passe encore , mais pas avec les chaine O-ring (ou autre joints) actuelle.
En gros , sur chaque axe de maillons se trouvent des petit joints en caoutchouc qui enferment la graisse pour lubrifier chaque axes, la pression du karcher fera certainement passer l'eau au travers, je donne pas cher de la durée de vie du kit chaine.
Il faut nettoyer au gros pinceau et un degraissant doux style pétrole lampant, pas d'essence, acetone ... qui boufferaient litéralement ces joints ...
Choisir la facilité n'est que rarement la meilleure solution...