Salut à tous et à toutes,
Voici les premières photos de mon ZR7 fraichement sorti de préparation.
Voici une photo à l'achat:
Modèle 2001
Full origine, juste le saut de vent ERMAX, la selle perso Bagster, des rétros Chaft (qui sont d'ailleurs en vente) et 24490 km au compteur
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La voici désormais après à peu près 3 mois de travail:
Au programme:
On garde le saut de vent et la selle; un feu à LED fumé en remplacement de celui d'origine, des mini clignotants homologués, des rétros plus profilés, un ras de roue type Ermax, des écopes de radiateur de Z750 adaptées au ZR7, guidon street, poignées chromées Mad, embouts de guidon Marco design polis, bords de jantes polis, protection de réservoir, phare de honda hornet en double H11, peinture perso violet issue du catalogue Ford
Coté entretien, vidange de la fourche et remplissage à la 15W, purge et remplacement du liquide de frein, changement des pneus et passage en roadsmart, nettoyage du moteur, l'entretien des 24000 avait été fait par l'ancien proprio
Reste à prévoir: rabaissement de la moto pour plus de facilité
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