Jambon! LOL, bon ca c'est fait! jsuis content j'avais vu juste ya bien une goupille! Mais c'ets tout de meme bien que tu l'ai enlevé, j'en connais qui s'y sont fait prendre!
Sinon couple de serage ca correspond a une force de serrage, ca ce fait avec une clef dynamometrique! tout bon bricoleur doit avoir ca... trés utile dans le mecanique auto moto, trés inutile ailleur!
donc en fait il faut serrer asser pour pas que ta roue se barre, mais pas trop pour pas ecraser le roulement! comme sur un velo, quand tu sert trop la roue on entend le roulement qui fait du bruit et ca freine! fait gaffe quand meme avec ta roue, sert bien plus que seulement a la main sinon o premier chaos tu va avoir une mauvaise surprise et faire du une roue sans le vouloir, defoncer ton kit chaine, ton disque, ta roue, ton carenage arriere, TOI, et j'en passe!