Hop là! Bon ben comme j'étais bien motivé (et que surtout j'avais que ça à faire) je m'y suis remis. Programme du jour, essayé de ratrapper mon "boulot" d'hier (en partie réussi, je trouve que ca va déjà mieux) et essayer de faire la seconde platine.
Tout d'abord redémonte de la platine côté sélecteur (facil à la longue
), reponcage à la main avec grain 000 à sec, puis poncage générale à la laine de fer 000 avec équivalent belgom, le resultats est déjà mieux.
Vue générale :
Vue de détail :
Je trouve ça déjà plus propre (même si il reste des parties creusé avec encore de la peinture mais bon c'est vraiment pas facile de faire ça parfaitement alors je vais m'en contenter).
Ensuite attaque de la platine côté frein. Là, c'est simple, j'en ai bien chier pour démonter le truc. Me suis emmerdé avec tous les ressort de partout c'était galère à comprendre quoi enlever, quoi laisser, comment enlever, etc... Au final j'ai fini par trouver, une fois la platine démontée, débranchez le capteur pour le feu stop au niveau du raccord de fils, puis dévissez la vis de la pédale de frein derriere la platine et enlevez les ressorts, après tout s'en va tout seul (c'est vrai c'est très con mais j'ai bien penché là dessus une bonne demi heure
).
Ensuite, comme je suis têtu j'ai retenté le Gel décapant. J'en ai mis plus et j'ai laisser agir plus longtemps. Le resultat fut bien meilleur mais bon ct quand même pas ça, on peut tout à fais s'en passer. Du coup rebellote ponceuse + poncage à la main. Avec mon entrainement d'hier le tout était torché en 1/2 heure. Finition laine de fer + belgom et remontage. Voila le résultat.
Vue générale :
Vue détaillée :
Bien sûr sur celle-ci il reste également des petit accros de peinture creusé. Je me suis fais une raison peut-être disparaitront-ils avec le temps
Le resultat au final me satisfais même si j'esperais mieux. Je trouve qu'elles manquent un peu de brillant mais avec du vrai belgom et un repassage à la laine de fer je pense que ca viendra. Prochaine étape peut être un jour les jantes (là ca va être une autre paire de manche
)
