le sel utilisé sur nos routes est une réelle saloperie pour les mécaniques... je rince la moto tout les jours... mais uniquement à l'eau froide, surtout pas à l'eau chaude... l'eau chaude dissoud le sel qui s'installe encore plus profondement. Et surtout essayez de rincer, même en jetant juste un seau d'eau froide sur les parties principales, comme freins, selecteur, pédale de frein, chaine et roulements de roues par exemple.... Car si en général le salage des routes se fait avec du chlorure de sodium, soit du sel de table (mais plus gros), il est souvent mélangé à de l'eau, ce qui accélère la réaction endothermique qui va faire fondre la neige mais cela permet également à ce mélange d'entrer partout où il peut agir avec du métal et créer de la corrosion.
Seule solution, prier pour que nos états bannissent le chlorure de sodium pour du chlorure de calcium qui est moins agressif...
heu j'me suis emporté dans la science là...
