Citation de: rafale le 03 Janvier 2010 à 17:00:29
C'est malheureusement la bonne démarche à suivre. C'est long, c'est chiant et tu pesteras contre les gars qui on pensé cet emplacement. 
Pierrot, vous allez me dire "encore et toujours lui", bin oui ! Pierrot donc, avait installé une prise un peu spéciale sur sa batterie, même chose sur son stinger, de manière à ne pas tout démonter à chaque fois qu'il était nécessaire de la recharger. L'hiver, il me semble que notre ami prend son chargeur une fois la semaine, vire la selle, branche le chargeur. Hop terminé. 22 secondes chrono. 
Pierrot une photo de l'installation ? Au moins sur le Stinger, celui là il est dans le garage.
des photos rien que pour vous...
une photo de la prise en question,
Sur la moto, la batterie étant un peu chiante d'accès du fait qu'elle ce trouve sous la selle, j'y ai installé une prise genre allume cigare, ressortant au niveau du coffre,
J'y branche ma prise "mâle"
Je branche le chargeur, et fini !! je laisse le tout tranquillou... Juste faire attention au + a ne pas le laisser ce promener ou il faut pas...
Justement, en parlant de chargeur, j'ai toujours utilisé un chargeur auto classque, le tout est de respecter les temps de charge, perso, je laisse 2 3 heures surtout pas plus... Je n'ai jamais eu de soucis
