le filtre abimé, je connais, c'est une erreur pendant le montage, à cause de l'échappement, tu es obligée de le monter de travers et le bord de la fin de l'alésage du filtre à tendance à forcer, il faut le monter d'une façon telle que ce soit la coupelle (piece N°4) qu force et non le filtre.
Je sais je m'exprime très mal mais lors du montage ca ne peut pas tromper, tu verra de quoi je parle.
Dès lors je te conseille de changer le filtre pour le peut que ca coute raport à la vie du moteur