[Bridage] ZR-7 Kit dynojet qui doit être passé en 34 cv

[Sebiii]

Bonjour à tout les membres du forum !  

Alors voila je viens vous exposez mon petit problème, enfaite c'est surtout pour savoir ou j'en suis.

Je me suis acheté une ZR-7
Beige/Grise
Première circulation Octobre 2001
25000 KM
Kit dynojet stage

J'ai passé mon permis 4 mois avant mes 21 ans ( je sais, je suis bête no comment...)

Il faut donc que je fasse brider ma moto en 34 ch

JMS de Melerbach, et Kawazaki de Saarbrucken
M'on dit qu'ils devaient d'abord retirer le kit dynojet, puis brider la moto et faire la révision des 25000 qui n'a pas été faite.

Le devis de JMS, 500 euro pour retirer le KIT et 300 euro pour brider la moto (sachant que ces prix peuvent être plus élevé)
Donc enfaite mes questions :

- Les prix sont-ils justifiées ?
- Est-ce que je peux enlever le kit dynojet moi même histoire de réduire mes frais ?
- Y aurait-il d'autre solution ?

Voilà

Merci d'avance

Bonne soirée !

[kekenn]

les prix sont énorme   .

Si tu sais le faire, retire le kit dyno toi meme, et remet là d'origine (giqleurs, iguille, tout ce que comporte un dyno, mais d'origine)

Ensuite, si tu veux etre en règle, et si tu possède le kit de bridage, va voir un garage autre que ton concess (qui se fou royalement de ta ......) et fait le monter.

ainsi, grace à la preuve de Main d'oeuvre, il te délivreront un certificat qui montrera que ta machine a bien été bridé par un professionnel.

Pour les assurance, au moins là, tu dors sur tes 2 oreilles .

Mais change de garage  


Et un autre conseil => file te présenter 

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