Quand tu démonte le tendeur, sois tu passe un petit tournevis orange facom ou l'équivalent, et tu tourne ((je crois) dans le sens inverse des aiguilles, jusqu'a le bloquer (donc tu détend ta chaine), puis tu le sors en ayant pris soins d'avoir débloqué les 2 vis BTR avant
RIEN ne tombera dans le moteur logiquement, le ressort ne peux pas se barrer si tu n'a pas enlver le chapeau-vis qu'il y au dessus