Ces "micro-coupures" provoquent des à-coups moteur, elles sont assez rares.
Une seule fois le moteur s'est complétement arrêté en roulant, comme si j'avais utilisé le coupe-circuit.
Après quelques secondes il a redémarré normalement.
D'autre part j'ai eu, deux ou trois fois, à l'accélération à environ 7 000 t:mn une grosse explosion
à l'échappement (DEVIL Trophy sans chicane) qui n'a rien àvoir avec les agréables petites explosions
habituelles de ce pot à la "retenue".
Voila pour les détails, à part ça aucun problème démarrage à chaud ou à froid, pas dc cliquetis,
prend bien ses tours, etc ...( moteur 16 000 Km ).
Merci pour ton avis.
