09 février 2012 à 04:55:17

Auteur Sujet: [Tuto] Re-calibrage de la jauge d'essence  (Lu 6603 fois)  Share 

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Re : [Tuto] Re-calibrage de la jauge d'essence
« Réponse #100 le: 25 août 2010 à 16:33:43 »
Je continue de faire vivre ce topic...

Au moins je ne suis pas cocu ! J'ai redémonté tout ça cet après-midi et j'ai réussi à faire comme Happy Wizard  :'(
En plus de ça, j'ai racourci les pattes de la résistance qui ont cassé lorsque je l'ai enlevée. J'ai failli abimer le taraudage de la jauge... La totale !

Résultat, c'est remonté, nettoyé, la résistance est bridée sur 2 mm de patte de chaque côté :sifflet: j'espère que ça va tenir. Prochain post au prochain plein...

Re : [Tuto] Re-calibrage de la jauge d'essence
« Réponse #100 le: 25 août 2010 à 16:33:43 »

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Re : [Tuto] Re-calibrage de la jauge d'essence
« Réponse #101 le: 25 août 2010 à 16:40:23 »
J'ai réalisé la calibration la semaine dernière, et j'ai donc pu tester la nouvelle jauge ce week end sur 1000 bornes. Première impression : Ça change ! J'étais habitué à passer en réserve une fois que l'aiguille était largement sous la zone rouge, et maintenant, à peine ça arrive en zone rouge qu'il faut passer en réserve. Il faut quand même faire gaffe, j'ai failli me retrouver en rade !  ;)

Mais sinon, c'est devenu parfait, la zone rouge correspond bien à la réserve, le seul problème est que l'aiguille monte au dessus du max, mais elle le faisait déjà avant !


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Re : [Tuto] Re-calibrage de la jauge d'essence
« Réponse #102 le: 09 septembre 2010 à 18:38:46 »
Coucou !

Moi aussi j'ai recalibré la jauge ce week end et c'est vrai que c'est vraiment mieux comme ça, en plus j'en est profiter pour remplacer toutes les ampoules grillées du compteur par des led, ça claque !
La théorie c'est quand rien ne marche mais qu'ont sait pourquoi, la pratique c'est quand ça fonctionne mais qu'on sait pas comment, nous on a su allier les deux : rien ne marche et ont sait pas pourquoi...

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Re : [Tuto] Re-calibrage de la jauge d'essence
« Réponse #103 le: 09 septembre 2010 à 19:23:26 »
Alors premier plein aujourd'hui. J'étais sous le trait rouge (le haut de l'aiguille collait le bas du trait) et je n'ai remis que 15L... je pense donc que j'avais encore un peu de temps avant de passer en réserve.
En tout cas, ça change c'est vrai mais je contrôlerai ça de nouveau ce week-end car direction le BOL D'OR !!!  :V:

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Re : [Tuto] Re-calibrage de la jauge d'essence
« Réponse #104 le: 07 octobre 2010 à 20:03:36 »
bsr pour la resistance il fo demander une 470 ohms 1/2?pas facile de trouver un magasin d'electronique sur la region de rouen!
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Re : [Tuto] Re-calibrage de la jauge d'essence
« Réponse #105 le: 11 mars 2011 à 17:54:13 »
c'est ca qu'il faut que je fasse  0(0

y a un sens pour la résistance  ???

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Re : [Tuto] Re-calibrage de la jauge d'essence
« Réponse #106 le: 11 mars 2011 à 19:52:59 »
merci pour le tuto je vais allez acheter une résistance et mis coller  :)

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Re : [Tuto] Re-calibrage de la jauge d'essence
« Réponse #107 le: 11 mars 2011 à 20:30:57 »
non il n'y a pas de sens comme un béret :biggrin:
D'Jé

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Re : [Tuto] Re-calibrage de la jauge d'essence
« Réponse #108 le: 07 avril 2011 à 18:57:47 »
Merci ca marche impec ! Sur ma zr7 de 2000 j arrive sur la reserve quand j entame la zone rouge.
J ai trouvé la resistance a marseille a mirage des ondes. J y ai aussi trouvé des led T10 mais pas de T5 , snif. J en veux ! lol

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Re : [Tuto] Re-calibrage de la jauge d'essence
« Réponse #109 le: 11 novembre 2011 à 18:11:00 »
Merci ca va me servir car à chaque fois que je fais mon plein en me référant à la jauge ,il me reste environ 7litres dans le réservoir xd
Ca alors un kéké me lèche la roue??
Il serait temps de passer la 3ème!

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Re : [Tuto] Re-calibrage de la jauge d'essence
« Réponse #110 le: 11 novembre 2011 à 20:22:59 »
Le meilleur moyen, si tu ne peux pas mettre de résistances, pour tester ta jauge, c'est de ne pas faire de pleina avtn de passer sur la reserve ! La, dès que ta moto cale, tu passes en réserve et tu regardes ou est ta jauge ! Pour les fois d'après, tu sauras !

Et idem une fois quand a mis la resistance, faut quand même tester une fois ou deux à quel moment on arrive en réserve. Pour moi par exemple, j'arrive sur la reserve juste avant la zone rouge !


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Re : [Tuto] Re-calibrage de la jauge d'essence
« Réponse #111 le: 11 novembre 2011 à 20:42:45 »
Ouais mais toi ta jauge elle est dans le carter d'huile, nan ?
Cherche un VFR 750 mono-bras, même accidenté mais pas RSV, petit prix. Merci.

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Re : [Tuto] Re-calibrage de la jauge d'essence
« Réponse #112 le: 04 décembre 2011 à 21:16:31 »
Merci pour le tuto ça marche nickel !

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Re : Re : [Tuto] Re-calibrage de la jauge d'essence
« Réponse #113 le: 04 décembre 2011 à 22:08:03 »
Ouais mais toi ta jauge elle est dans le carter d'huile, nan ?


Nan, j'met de l'essence 2 temps, ça va plus vite


« le: »

 

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