Salut
Pour les câbles d'accelerateur tu dois ouvrir la poignée de gaz en 2 et injecter de la graisse en bombe (ou de la graisse en tube que tu étale au doigt), n'en met pas sur la tringlerie de la rampe de carbu car la merde va s'y coller.
Pour le câble d'embrayage, plus compliqué mais pas infaisable, tu injecte du wd40 par la gaine sa va déjà bien l'aider
Et pour tes joints spy de fourche, inutile de déposer la fourche complète sauf si tu comptes changer tes roulements de direction.
Tu dépose ta roue et tes étriers et ton garde boue, puis en desserrant les vis de maintiens sur les té de fourche tu fais glisser les tubes vers le bas