Je ne parle pas de risque de se tuer, je parle du risque de chuter et de se faire mal. (fractures et autres trucs chiants)
Sur piste, soit tu te donnes et tu progresses (en prenant des risques) ; soit tu roules à ton allure mais dans ce cas je ne trouve aucun plaisir à tourner en rond.
On peut se faire mal sur route et se tuer, même en roulant tranquillement, mais tu minimises les risques.
Ils sont souvent plus graves mais moins fréquents.
Je prends mon pied sur route. Pas tellement sur piste car quand je force je flippe de me mettre une boite, et quand j'y vais plus doucement c'est mortellement ennuyeux de passer les mêmes virages toutes les minutes trente.
Ça c'est mon ressenti. Je comprends tout à fait le vôtre.